13年福特翼虎冷卻液泄漏，主要源于冷卻系統(tǒng)密封問題、橡膠管道老化開裂以及水箱腐蝕。冷卻系統(tǒng)中，連接防凍液罐和水箱的接口若密封不緊，冷卻液便會(huì)悄然滲出；橡膠管道隨著時(shí)間推移，出現(xiàn)老化開裂，也會(huì)致使冷卻液外流；水箱遭受嚴(yán)重銹蝕，同樣會(huì)引發(fā)冷卻液泄漏。這些因素都可能讓冷卻液“離家出走”，影響車輛正常運(yùn)行 。

首先，冷卻系統(tǒng)密封問題不容忽視。汽車?yán)鋮s系統(tǒng)是一個(gè)相對(duì)封閉的循環(huán)體系，連接防凍液罐和水箱的接口處，起著至關(guān)重要的橋梁作用。一旦此處密封不嚴(yán)密，就如同堤壩出現(xiàn)了縫隙，冷卻液在系統(tǒng)壓力的作用下，會(huì)順著這些微小的縫隙慢慢滲漏出來(lái)。也許剛開始時(shí)，泄漏的量并不明顯，但隨著時(shí)間的累積，冷卻液的缺失會(huì)逐漸顯現(xiàn)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻效果。

其次，橡膠管道老化開裂也是導(dǎo)致冷卻液泄漏的常見因素。橡膠管道在汽車的冷卻系統(tǒng)中承擔(dān)著輸送冷卻液的任務(wù)，長(zhǎng)期處于高溫、高壓以及發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)的環(huán)境下，其物理性能會(huì)逐漸發(fā)生變化。時(shí)間一長(zhǎng)，橡膠管道就會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象，進(jìn)而產(chǎn)生裂縫。這些裂縫就像是一個(gè)個(gè)小“缺口”，冷卻液會(huì)順著裂縫流出，滴落在車輛的底部。特別是在一些關(guān)鍵的連接部位，橡膠管道的老化開裂更容易引發(fā)冷卻液的大量泄漏。

再者，水箱腐蝕對(duì)冷卻液的泄漏“貢獻(xiàn)”也不小。水箱作為儲(chǔ)存冷卻液的重要部件，長(zhǎng)時(shí)間與冷卻液接觸，再加上環(huán)境因素的影響，很容易出現(xiàn)銹蝕。當(dāng)水箱被嚴(yán)重銹蝕后，其內(nèi)壁會(huì)出現(xiàn)破損和漏洞，冷卻液便會(huì)從這些薄弱環(huán)節(jié)中滲漏出來(lái)。水箱的銹蝕不僅會(huì)導(dǎo)致冷卻液泄漏，還可能影響水箱的散熱性能，進(jìn)一步影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)。

總之，13年福特翼虎冷卻液泄漏主要是冷卻系統(tǒng)密封不嚴(yán)、橡膠管道老化開裂以及水箱腐蝕等因素在作祟。車主朋友們?cè)谌粘Ｊ褂弥校嗔粢廛囕v冷卻液的液位情況，定期對(duì)車輛進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理這些潛在的問題，讓愛車始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）