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1.8T和1.8L的區(qū)別是什么

2025-04-19 13:58:35 作者:資訊小編

1.8T和1.8L雖都代表1.8排量發(fā)動(dòng)機(jī),但有著諸多區(qū)別。1.8T是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),依靠渦輪增壓器壓縮空氣提升燃燒效率來(lái)增強(qiáng)動(dòng)力,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁;1.8L則是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),靠自然吸氣實(shí)現(xiàn)燃料燃燒提供動(dòng)力,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單技術(shù)成熟。此外,1.8T通常功率更大,不過(guò)油耗和后期養(yǎng)車成本也相對(duì)較高,1.8L則在油耗與養(yǎng)車花費(fèi)上更具優(yōu)勢(shì) 。

先從動(dòng)力性能方面深入剖析。1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)在渦輪介入工作后,如同給發(fā)動(dòng)機(jī)注入了一劑“強(qiáng)心針”,最大功率往往比1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)大很多,一般能達(dá)到自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的1.5倍。比如1.8L軒逸最大功率102kw,最大扭矩174Nm,而1.8T標(biāo)致508最大功率155kw,最大扭矩300Nm。這就意味著在加速超車、高速行駛等場(chǎng)景下,1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)能夠提供更充沛的動(dòng)力,讓駕駛者感受到更強(qiáng)的推背感,駕駛起來(lái)更加激情澎湃;而1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出相對(duì)平穩(wěn)線性,雖然沒(méi)有1.8T那般強(qiáng)勁的爆發(fā)力,但在日常城市道路的平緩駕駛中,也能輕松應(yīng)對(duì),給人一種舒適、從容的駕駛體驗(yàn)。

再看看油耗情況。理論上來(lái)說(shuō),1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗要比1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)低一點(diǎn)。這是因?yàn)樽匀晃鼩獍l(fā)動(dòng)機(jī)的工作模式相對(duì)簡(jiǎn)單直接,燃油的燃燒過(guò)程較為穩(wěn)定。然而,實(shí)際的油耗情況還會(huì)受到多種因素的影響,比如駕駛習(xí)慣、車輛負(fù)載、路況等。如果駕駛者經(jīng)常激烈駕駛,1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗也可能會(huì)升高,與1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗差距就會(huì)進(jìn)一步縮小,所以這少的這點(diǎn)油耗,幾乎可以忽略不計(jì)。

后期養(yǎng)車費(fèi)用也是兩者的重要差異點(diǎn)。1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、技術(shù)成熟,在保養(yǎng)方面相對(duì)省心省力,費(fèi)用也較低。一般來(lái)說(shuō),它使用92號(hào)汽油和半合成機(jī)油即可滿足需求。而1.8T車型的養(yǎng)車成本則明顯更高,不僅后期保養(yǎng)項(xiàng)目相對(duì)復(fù)雜,所加汽油通常為95號(hào)汽油,而且一般要使用全合成機(jī)油。更為關(guān)鍵的是,渦輪增壓器到達(dá)一定公里數(shù)是需要更換的,最便宜也要5000元左右,這無(wú)疑增加了一筆不小的開(kāi)支。

綜上所述,1.8T和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)各有千秋。1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)以其強(qiáng)勁的動(dòng)力性能成為追求駕駛激情、對(duì)動(dòng)力有較高要求駕駛者的心儀之選,盡管它在油耗和養(yǎng)車成本上表現(xiàn)略遜一籌;而1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其較低的油耗和養(yǎng)車成本,以及穩(wěn)定可靠的性能,更適合那些注重日常使用經(jīng)濟(jì)性、追求平穩(wěn)駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者。在選擇時(shí),消費(fèi)者需要根據(jù)自己的實(shí)際需求和偏好來(lái)做出決定 。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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