輪胎扎釘子后繼續(xù)使用是有影響的。若釘子剛扎入且未漏氣，持續(xù)行駛會(huì)使釘子越扎越深，加重輪胎損傷，最終導(dǎo)致漏氣；若已漏氣還繼續(xù)開，不僅會(huì)對(duì)輪胎胎側(cè)和輪轂造成不可逆損壞，增加后期維護(hù)成本，還會(huì)影響汽車操控性能，下雨天甚至易打滑。所以輪胎扎釘子后，需依據(jù)具體情況判斷能否繼續(xù)使用，以保障行車安全。

現(xiàn)在大多數(shù)汽車配備的是真空胎，這種輪胎在被扎釘后，漏氣的速度相對(duì)較慢。在這種情況下，如果釘子扎入后沒有造成明顯的漏氣現(xiàn)象，那么車輛是可以低速行駛到維修店進(jìn)行處理的。就好比是在一場平穩(wěn)的旅程中，雖然出現(xiàn)了一個(gè)小狀況，但只要小心應(yīng)對(duì)，依然能夠較為安全地到達(dá)目的地。比如在晴天，路況良好時(shí)，緩慢行駛前往維修店是可行的；下雨天的話，即便漏氣不嚴(yán)重，也可以低速開到修理廠 ，不過需要更加謹(jǐn)慎地駕駛，注意路面的濕滑情況。要是心里實(shí)在不踏實(shí)，還可以先用充氣泵給輪胎適當(dāng)充氣，然后再前往維修店，這樣能在一定程度上保障行駛過程中的安全性。

然而，如果輪胎扎釘子后已經(jīng)出現(xiàn)了明顯的漏氣情況，那就絕對(duì)不能繼續(xù)開車了。繼續(xù)行駛的話，輪胎會(huì)因?yàn)闅鈮翰蛔愣c地面產(chǎn)生過度的摩擦，這會(huì)使得輪胎的溫度急劇升高，從而對(duì)輪胎的胎側(cè)造成嚴(yán)重的損傷，甚至?xí)拜嗇?。想象一下，原本?jiān)固的輪胎和輪轂，因?yàn)椴缓侠淼睦^續(xù)行駛，變得傷痕累累，不僅維修成本大幅增加，而且車輛的操控性能也會(huì)大打折扣。在這種情況下，最好的做法就是立即停車，更換上備胎。要是沒有備胎，那就趕緊撥打救援電話，等待專業(yè)人員的幫助。

特別需要注意的是，當(dāng)輪胎的胎側(cè)被釘子刺穿時(shí)，這可是一個(gè)相當(dāng)危險(xiǎn)的信號(hào)。因?yàn)樘?cè)是輪胎最為薄弱的部位，即便經(jīng)過修復(fù)，在后續(xù)的使用過程中也依然存在較大的安全隱患。這種情況下，通常建議直接更換輪胎，以絕后患。

總之，輪胎扎釘子看似是個(gè)小問題，但如果處理不當(dāng)，可能會(huì)引發(fā)一系列的安全隱患和經(jīng)濟(jì)損失。所以在遇到這種情況時(shí)，車主一定要保持冷靜，準(zhǔn)確判斷輪胎的狀況，采取正確的處理方式，切不可掉以輕心，只有這樣才能確保行車的安全與順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）