奔馳 200 和 260 在多個方面存在區(qū)別。動力系統(tǒng)上，奔馳 260 通常采用更高功率發(fā)動機或搭配混動系統(tǒng)，動力性能強于奔馳 200；配置方面，奔馳 260 往往更豐富，像電動調(diào)節(jié)后視鏡、座椅電加熱等高級配置常為 260 標配，200 或需選裝；車身尺寸上，部分車型的 260 有標軸版，與 200 的長軸版有差異；內(nèi)飾細節(jié)上，260 也可能在座椅材質(zhì)等方面更出色。購車時需結(jié)合自身需求抉擇 。

具體來說，在不同車系中這些區(qū)別又各有體現(xiàn)。以奔馳C系為例，C200搭載的是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機或1.5升渦輪增壓發(fā)動機，而C260搭載的則是高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機或1.5升渦輪增壓配48V輕混系統(tǒng)，這使得C260的動力性能明顯更強。并且由于48V輕混系統(tǒng)的輔助，C260在燃油經(jīng)濟性上也更具優(yōu)勢，其電動助力還讓駕駛變得更加輕松。

在車身尺寸方面，國產(chǎn)長軸距版奔馳C級C200和C260的長寬高通常為4784/1810/1457mm，軸距達2920mm 。不過C260星耀臻藏版是標軸車型，三圍為4704/1810/1454mm，軸距2840mm，與C200有所不同。

配置上，C260明顯更為豐富，例如全時四驅(qū)系統(tǒng)等常常是C260的標配，而C200的一些配置則需要進行選裝。在內(nèi)飾方面，兩款車的做工都很精細，座椅也都較為舒適，但C260在座椅材質(zhì)、音響系統(tǒng)等方面可能會更勝一籌。在輪胎輪轂方面，C200L統(tǒng)一采用225/50 R17的組合，乘坐舒適性較好；C260L部分車型則是前輪225/45 R18，后輪245/40 R18，這樣的配置更注重運動操控性。

再看奔馳GLC系，GLC200配備的是2.0T發(fā)動機，最大功率135kw，最大馬力184匹；GLC260同樣是2.0T發(fā)動機，不過功率提升到155kw，最大馬力可達245匹，動力上的差距一目了然。配置上GLC260也更高級，后視攝像頭、導航、座椅電加熱、電動調(diào)節(jié)、氛圍燈、后視鏡自動折疊、電動記憶、電動遮陽簾、平行輔助、車道偏離預警等一應俱全；GLC200普通版并沒有這些配置，其運動版僅具備電加熱、后排獨立空調(diào)但只有出風口。

總之，奔馳200和260在動力、配置、車身尺寸等方面的差異，為消費者提供了多樣化的選擇。如果你追求強勁動力、豐富配置以及更好的內(nèi)飾質(zhì)感，同時預算較為充足，那么奔馳260可能是更合適的選擇；而要是你更注重性價比，對動力要求不是特別高，奔馳200則能夠滿足你的日常駕駛需求，讓你以相對較低的成本享受到奔馳品牌的品質(zhì)與魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）