開車時(shí)使用內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)取決于具體駕駛場(chǎng)景與需求。內(nèi)循環(huán)可阻隔外界不良空氣，在堵車尾氣重或霧霾天時(shí)使用，能讓車內(nèi)免受污染；外循環(huán)能引入新鮮空氣，像跑高速或車外空氣清新時(shí)，開啟它可讓車內(nèi)空氣保持流通。因此，行車途中需依據(jù)實(shí)際情況靈活切換，這樣才能既保證車內(nèi)舒適，又保障空氣良好。

在不同的季節(jié)里，內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)也有著不同的使用策略。夏天天氣炎熱，開空調(diào)時(shí)多使用內(nèi)循環(huán)較為合適。這是因?yàn)閮?nèi)循環(huán)可以有效隔開車外的高溫空氣，讓車內(nèi)形成一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的空間，空調(diào)制冷的效果會(huì)更快更好，車內(nèi)能迅速?zèng)鏊聛?lái)。但如果長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)使用內(nèi)循環(huán)，車內(nèi)的水汽會(huì)逐漸增多，氧氣含量下降，人會(huì)感到憋悶不適。所以夏天使用內(nèi)循環(huán)一段時(shí)間后，也需要適時(shí)切換到外循環(huán)，讓新鮮空氣進(jìn)入車內(nèi)。

而到了冬天，開暖風(fēng)時(shí)則建議多開外循環(huán)。冬天車內(nèi)相對(duì)封閉，若一直使用內(nèi)循環(huán)，車內(nèi)空氣不流通，很容易變得干燥，而且可能會(huì)因缺氧導(dǎo)致人出現(xiàn)頭暈等癥狀。開外循環(huán)可以引進(jìn)車外的新鮮空氣，既能保持車內(nèi)空氣的清新，又能讓車內(nèi)人員感覺(jué)舒適，不至于因?yàn)榭諝鈫?wèn)題而影響駕駛安全。

在不同的路況下，二者的使用也有區(qū)別。當(dāng)在城市中遇到交通擁堵路段時(shí)，車輛密集，尾氣排放量大，此時(shí)開啟內(nèi)循環(huán)是明智之舉。內(nèi)循環(huán)能夠有效阻擋尾氣等有害氣體進(jìn)入車內(nèi)，保護(hù)車內(nèi)人員免受尾氣的侵害，保持車內(nèi)空氣的相對(duì)清潔。

當(dāng)我們駕車行駛在高速公路上時(shí)，由于車速較快，不能隨意開窗通風(fēng)，長(zhǎng)時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)會(huì)使車內(nèi)空氣變得混濁，導(dǎo)致駕駛員容易出現(xiàn)困倦、缺氧等情況，影響行車安全。所以在高速行駛時(shí)，應(yīng)多開外循環(huán)，讓車外的新鮮空氣不斷進(jìn)入車內(nèi)，維持車內(nèi)良好的空氣質(zhì)量，讓駕駛員保持清醒的頭腦。

另外，在一些特殊情況下，內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)也有特定的用法。比如雨天時(shí)，如果想呼吸新鮮空氣又不想開窗，可選擇開外循環(huán)，這樣能讓新鮮空氣進(jìn)入車內(nèi)，同時(shí)避免雨水進(jìn)入。若車內(nèi)有人吸煙，開外循環(huán)能迅速將煙霧排出車外，保持車內(nèi)空氣相對(duì)清新。

總之，開車過(guò)程中內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)各有其適用場(chǎng)景。合理、靈活地使用它們，根據(jù)不同的駕駛環(huán)境、季節(jié)和需求進(jìn)行切換，能夠?yàn)槲覀儬I(yíng)造一個(gè)舒適、健康的車內(nèi)環(huán)境，從而讓駕駛過(guò)程更加愉悅和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）