馬自達(dá)CX4油箱容量較小，主要是為了滿足改裝成雙油箱的需求，同時也與車輛的城市日常使用定位有關(guān)。一方面，可改裝成雙油箱的設(shè)計帶來了更大靈活性，能滿足不同用戶多樣化需求。另一方面，車輛既然定位城市駕駛與日常使用，較小油箱容量在一定程度上降低了車輛油耗水平，節(jié)省油費。如此設(shè)計并非缺陷，而是綜合考量后的合理之舉 。

從改裝角度來看，馬自達(dá)CX4將油箱設(shè)計得較小，是為了給雙油箱改裝留下空間。汽車油箱設(shè)計原理中，把原單一油箱設(shè)計成主油箱、副油箱組成的組合式油箱，這在汽車運行時，能利用發(fā)動機產(chǎn)生的熱能，在發(fā)動機、油箱、水箱間增設(shè)一套熱循環(huán)系統(tǒng)，從而更好地滿足汽車各種工況下的燃油需求。這樣一來，看似較小的單個油箱，實則為車主提供了更多改裝的可能性，那些對續(xù)航有特殊要求或者有個性化需求的用戶，就可以通過改裝雙油箱來實現(xiàn)自己的目標(biāo)，讓車輛能夠適應(yīng)更多不同的使用場景，大大提升了車輛的適應(yīng)性和功能性。

再從車輛定位出發(fā)，馬自達(dá)CX4作為一款緊湊型SUV，主要面向城市駕駛和日常使用場景。在城市環(huán)境中，加油站分布相對密集，車主無需擔(dān)心因油箱容量小而頻繁面臨燃油耗盡的尷尬。而且較小的油箱容量，使得車輛的整體重量有所降低。車輛重量減輕后，發(fā)動機在運行過程中所需要克服的阻力也會減小，這在一定程度上降低了車輛的油耗水平。對于城市通勤的車主來說，這意味著在日常使用過程中，能夠節(jié)省不少油費開支，經(jīng)濟實用性得到了增強。

此外，雖然油箱容量較小，但設(shè)計師也在其他方面做出了諸多努力。比如在駕駛性能上進(jìn)行優(yōu)化，讓車輛的動力輸出更加平穩(wěn)和高效；在舒適性方面，采用更好的座椅材質(zhì)和懸掛調(diào)校，提升駕乘體驗；在內(nèi)飾品質(zhì)上，選用高品質(zhì)的材料和精致的工藝，打造出舒適且溫馨的車內(nèi)環(huán)境，以此來彌補油箱容量較小可能帶來的不足。

綜上所述，馬自達(dá)CX4油箱容量較小是綜合多種因素的結(jié)果。這種設(shè)計不僅滿足了部分用戶的改裝需求，為其提供了更多的可能性和靈活性，同時也貼合車輛城市日常使用的定位，在降低油耗、節(jié)省油費等方面發(fā)揮了積極作用。而且車輛在其他方面的出色表現(xiàn)，也進(jìn)一步提升了整體的產(chǎn)品力。所以說，這是一種經(jīng)過深思熟慮的合理設(shè)計，為用戶帶來了獨特的價值。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）