奧迪 C7 的風(fēng)扇通常在 90 度左右開始啟動，當(dāng)溫度達(dá)到 105 度左右時會以高速檔轉(zhuǎn)動。在汽車的運(yùn)行過程中，水箱上的熱敏感開關(guān)就像一位精準(zhǔn)的指揮官，時刻監(jiān)測著冷卻液的溫度。當(dāng)冷卻液溫度達(dá)到 98℃時，風(fēng)扇自動開啟并以約 1600 轉(zhuǎn)/分鐘的速度運(yùn)轉(zhuǎn)；溫度攀升至 105℃時，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速提升到約 2400 轉(zhuǎn)/分鐘，全力為發(fā)動機(jī)散熱，保障車輛穩(wěn)定運(yùn)行。

這種溫度與轉(zhuǎn)速的配合十分精妙。90度左右啟動風(fēng)扇，是為了在發(fā)動機(jī)溫度逐漸上升時，及時開始進(jìn)行散熱工作，讓發(fā)動機(jī)始終處于適宜的工作環(huán)境中。此時較低的轉(zhuǎn)速，既能滿足初步的散熱需求，又不會消耗過多的能量，保障了車輛整體的節(jié)能與穩(wěn)定。

而當(dāng)溫度達(dá)到105度左右，風(fēng)扇切換到高速檔，這是車輛應(yīng)對發(fā)動機(jī)高溫的重要舉措。發(fā)動機(jī)在高強(qiáng)度工作或者遇到特殊工況時，會產(chǎn)生大量的熱量，若不能及時有效散熱，可能會對發(fā)動機(jī)的性能和壽命造成損害。這時風(fēng)扇以約2400轉(zhuǎn)/分鐘的高速運(yùn)轉(zhuǎn)，能夠快速地將熱量散發(fā)出去，就像一陣強(qiáng)勁的風(fēng)，迅速帶走發(fā)動機(jī)周圍的熾熱。

從90度左右的啟動，到105度左右的高速運(yùn)轉(zhuǎn)，奧迪C7風(fēng)扇的溫度控制邏輯是經(jīng)過精心調(diào)校的。這背后凝聚著工程師們對車輛散熱系統(tǒng)的深入研究和精準(zhǔn)設(shè)計，旨在為車主提供穩(wěn)定可靠的駕駛體驗。

總之，奧迪C7風(fēng)扇啟動與高速運(yùn)轉(zhuǎn)的溫度設(shè)定，以及相應(yīng)的轉(zhuǎn)速調(diào)整，是車輛散熱系統(tǒng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，確保了發(fā)動機(jī)在各種情況下都能保持良好的工作狀態(tài)，為車輛的正常運(yùn)行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）