鈴木雨燕使用的發(fā)動(dòng)機(jī)品牌是日本鈴木公司。鈴木作為一家知名車(chē)企，憑借深厚底蘊(yùn)和精湛技術(shù)，為雨燕打造專(zhuān)屬發(fā)動(dòng)機(jī)。雨燕曾搭載過(guò)多種發(fā)動(dòng)機(jī)，像 1.3L 全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力能滿足日常所需；還有 M15A 發(fā)動(dòng)機(jī)，采用先進(jìn)技術(shù)，最大功率 76 千瓦，動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁。這些發(fā)動(dòng)機(jī)都展現(xiàn)出鈴木在發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)上的造詣，為雨燕賦予獨(dú)特魅力 。

其中，1.3L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)63kw，最大扭矩110n.m，滿足歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過(guò)優(yōu)化匹配后還能符合歐Ⅳ排放法規(guī)要求。這款發(fā)動(dòng)機(jī)以其良好的穩(wěn)定性和一定的燃油經(jīng)濟(jì)性，在日常城市通勤中表現(xiàn)出色，為車(chē)主帶來(lái)平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)。

而M15A發(fā)動(dòng)機(jī)更是可圈可點(diǎn)，它采用16氣門(mén)雙頂置凸輪軸、VVT連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)。VVT技術(shù)的應(yīng)用如同為發(fā)動(dòng)機(jī)賦予了智慧，它能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況，精確地調(diào)整氣門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)間，從而讓發(fā)動(dòng)機(jī)在各個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間都能保持良好的性能。最大功率76千瓦，最大扭矩為138牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速在4000轉(zhuǎn)時(shí)即可爆發(fā)，這使得雨燕在中低速行駛時(shí)，加速更加靈敏，超車(chē)等操作輕松自如，駕駛樂(lè)趣油然而生。

此外，雨燕還曾搭載過(guò)型號(hào)為M15A1的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率同樣為76千瓦，最大扭矩138牛米，最大馬力達(dá)103Ps，最大功率轉(zhuǎn)速為6000rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)同樣展現(xiàn)出了鈴木發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出和穩(wěn)定性上的優(yōu)勢(shì)，為駕駛者帶來(lái)順暢的駕駛感受。

2007年12月27日上市的新雨燕搭載的1.5L的鈴木M15A發(fā)動(dòng)機(jī)，配備可變氣門(mén)正時(shí)功能的VVT系統(tǒng)后，各方面性能較1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)有明顯提高。無(wú)論是起步時(shí)的輕快，還是中后段的加速持續(xù)性，都有了質(zhì)的飛躍，讓雨燕在同級(jí)別車(chē)型中具備了更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

總的來(lái)說(shuō)，鈴木雨燕使用的日本鈴木公司發(fā)動(dòng)機(jī)，以多樣的型號(hào)和出色的性能，為這款車(chē)提供了可靠的動(dòng)力支持。不同的發(fā)動(dòng)機(jī)適應(yīng)著不同消費(fèi)者的需求和駕駛習(xí)慣，無(wú)論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用，還是渴望更強(qiáng)動(dòng)力，都能在雨燕所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)中找到合適的選擇，這也正是鈴木雨燕能夠在車(chē)市中擁有一定地位的重要原因之一 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）