靠邊停車時(shí)方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)幅度不是固定值，需分階段調(diào)整。剛開(kāi)始變道時(shí)，幅度控制在 3 - 10 度（即方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng) 2 - 5 厘米），確保平穩(wěn)進(jìn)入右側(cè)車道。進(jìn)入停車道后，可轉(zhuǎn)動(dòng) 45 度左右精準(zhǔn)對(duì)線，讓右側(cè)車身與道路邊線保持約 30 公分距離。不同人因身高視角差異看點(diǎn)有別，總之要結(jié)合實(shí)際靈活調(diào)整，才能讓靠邊停車既安全又規(guī)范 。

在剛開(kāi)始變道駛向右側(cè)停車區(qū)域時(shí)，將方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)幅度控制在3 - 10度（也就是方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)2 - 5厘米），這是極為重要的。這個(gè)幅度能夠避免車輛突然變向，從而保障整個(gè)變道過(guò)程的平穩(wěn)順暢。特別是在高速行車時(shí)，如果猛打方向，車輛很容易失去平衡甚至翻側(cè)，所以這個(gè)小幅度的操作能最大程度確保行車安全。此時(shí)，要時(shí)刻留意車輛周圍的交通狀況，尤其是側(cè)后方的車輛，平穩(wěn)地完成變道動(dòng)作。

當(dāng)車輛順利進(jìn)入右側(cè)允許停車的車道后，就可以進(jìn)行下一步的精準(zhǔn)對(duì)線操作了。這時(shí)候，可緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)45度左右 ，目的是讓車輛更加準(zhǔn)確地靠近路邊并保持合適的距離。這里所說(shuō)的合適距離，通常是讓右側(cè)車身與道路邊線保持約30公分。要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，有幾個(gè)實(shí)用的參考方法。由于駕駛員的身高不同，坐在駕駛位上的視角也存在差異，所以看點(diǎn)會(huì)有所不同。其中一個(gè)常用方法是觀察左側(cè)雨刮器鉚釘?shù)奈恢?，?dāng)它與道路右側(cè)邊線重合時(shí)，基本能保證車身與路邊的距離符合要求；還有一個(gè)方法是通過(guò)后視鏡觀察，當(dāng)看到車門把手剛剛貼合道路邊緣線時(shí)，車身距離道路邊線也大約是30公分左右。

另外，在靠邊停車過(guò)程中，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)幅度還可以根據(jù)車輛與路邊的實(shí)際距離進(jìn)行靈活調(diào)整。如果車輛與路邊距離較遠(yuǎn)（大于50厘米），方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)幅度可適當(dāng)加大，約1/4圈；若距離適中（30 - 50厘米），轉(zhuǎn)動(dòng)幅度約1/8圈即可；要是距離已經(jīng)較近（小于30厘米），那就只需輕微調(diào)整方向盤(pán)。打方向時(shí)，務(wù)必保持車輛平穩(wěn)行駛，雙手要穩(wěn)穩(wěn)握住方向盤(pán)，保持正確的握姿，切不可雙手同時(shí)離開(kāi)方向盤(pán)，同時(shí)還要時(shí)刻注意觀察車頭位置，并且及時(shí)回正方向盤(pán)，避免出現(xiàn)頻繁修正方向的情況。

總之，靠邊停車時(shí)方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)幅度的把握是一門綜合的學(xué)問(wèn)。不僅要牢記不同階段的大致轉(zhuǎn)動(dòng)幅度范圍，還要結(jié)合自身的身高視角特點(diǎn)，靈活運(yùn)用各種看點(diǎn)方法。同時(shí)，要時(shí)刻關(guān)注車輛與路邊的實(shí)際距離，根據(jù)具體情況巧妙調(diào)整方向盤(pán)。只有這樣，才能將靠邊停車這一駕駛技能掌握得爐火純青，無(wú)論是日常駕駛還是應(yīng)對(duì)考試，都能輕松應(yīng)對(duì)，安全規(guī)范地完成停車動(dòng)作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）