榮威 350 正時鏈條的安裝需依循嚴謹步驟。先做好準備工作，找到發(fā)動機變速器排氣歧管右側下方白色塑料堵住的小孔，插入合適鐵條定位飛輪；接著拆卸相關部件，檢查并對齊凸輪軸與飛輪的孔；之后在發(fā)動機冷卻狀態(tài)下，卸下舊鏈條及張緊器，安裝新鏈條時要確保標記對齊、導向輪與張緊器安裝正確；最后重新安裝拆下部件并緊固螺栓。整個過程需要專業(yè)工具與技能，建議參考維修手冊或由專業(yè)人員操作 。

具體而言，準備工作是安裝正時鏈條的基石。找到發(fā)動機變速器排氣歧管右側下方那個被白色塑料堵住的小孔，這是開啟正確安裝的關鍵入口。拔開堵子后，將一根尺寸相近的 L 型鐵條插入其中，鐵條需恰好穿過飛輪上的孔，而這個孔會在四個活塞平行時出現(xiàn)。這一步精準地為后續(xù)安裝定下了飛輪的初始位置，如同為一場精密的舞蹈設定好了起始的舞步。

當準備工作就緒，便要進行關鍵的拆卸與定位步驟。拆卸變速箱雖然看似復雜，但卻是深入了解發(fā)動機內(nèi)部結構、為后續(xù)精準安裝提供便利的必要之舉。在拆卸之后，仔細檢查凸輪軸上的孔，將飛輪上的孔與發(fā)動機的孔對齊，并保證它們處于垂直狀態(tài)。然后，用兩把 L 型且尺寸適配的工具，平行插入凸輪軸上的兩個孔，使凸輪軸的孔相對向上平行。這一系列操作猶如在錯綜復雜的迷宮中找到正確路徑，每一個動作都關乎著最終安裝的成敗。

在發(fā)動機冷卻并停止運行的狀態(tài)下，我們迎來了更換鏈條的核心環(huán)節(jié)。卸下發(fā)動機罩，再依次拆下發(fā)動機前部懸置架、進氣歧管、排氣歧管、氣門室蓋等部件，這些部件如同拼圖的碎片，依次被取下，只為更順暢地取下鏈條張緊器和舊鏈條。而安裝新鏈條時，更是容不得半點馬虎。要先將鏈條和大皮帶輪預緊，這就像是為一場演出調(diào)整好樂器的音準。同時，必須保證鏈條的導向輪和鏈條張緊器正確安裝，鏈條上的標記要與發(fā)動機的曲軸和凸輪軸標記精準對齊，如同讓每一個舞者都站在舞臺上正確的位置。

最后，便是重新組裝的階段。將之前拆下的所有部件一一歸位，每一顆螺栓都要緊固到正確的扭矩，這就像是為整幅拼圖鑲上最后的邊框，讓它完整而穩(wěn)固。

榮威 350 正時鏈條的安裝過程，是一場對細節(jié)把控的考驗，也是對專業(yè)技能的挑戰(zhàn)。每一個步驟都緊密相連，每一次操作都影響著發(fā)動機未來的運行狀態(tài)。所以，無論是自己動手還是交給專業(yè)人員，都要重視這個過程，以確保車輛能夠穩(wěn)定、順暢地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）