寶馬 X3 啟動聲音大，主要是由冷車高怠速、發(fā)動機工作溫度不夠、機油沉積潤滑不足、特定發(fā)動機部件以及雙排氣管閥門等因素導(dǎo)致的。冷車啟動時，發(fā)動機為盡快達到最佳工作溫度，轉(zhuǎn)速會較高，且機油沉積使?jié)櫥患?，聲音便大。同時，N20 發(fā)動機噴油嘴、高壓泵聲音，以及雙排氣管閥門設(shè)置等，也會造成啟動聲大。這些情況多屬正常，啟動片刻后聲音會變小 。

具體來說，冷車高怠速是導(dǎo)致啟動聲音大的一個重要因素。當(dāng)車輛長時間停放后啟動，此時發(fā)動機的工作溫度較低，為了讓發(fā)動機盡快達到適宜的工作溫度，行車電腦會控制發(fā)動機以較高的怠速運轉(zhuǎn)。較高的轉(zhuǎn)速意味著發(fā)動機內(nèi)部的各個部件運轉(zhuǎn)速度加快，相互之間的摩擦和振動也會相應(yīng)增大，從而產(chǎn)生較大的聲音。這種聲音就像是發(fā)動機在“奮力熱身”，隨著發(fā)動機溫度逐漸上升，怠速會慢慢降低，聲音也會隨之減小。

發(fā)動機工作溫度不夠同樣會使得啟動聲音變大。發(fā)動機的最佳工作溫度大約在90度左右，冷車啟動時，發(fā)動機的溫度遠遠低于這個數(shù)值。在低溫環(huán)境下，發(fā)動機內(nèi)部的各種物理和化學(xué)過程都會受到影響，例如燃油的霧化效果可能不佳，混合氣的燃燒也不夠充分，這些都會導(dǎo)致發(fā)動機的運轉(zhuǎn)不夠平穩(wěn)，進而產(chǎn)生較大的噪音。

機油沉積潤滑不足也是一個關(guān)鍵原因。在車輛長時間停放后，機油會沉積在油底殼中。當(dāng)發(fā)動機啟動時，機油需要一定的時間才能充分地循環(huán)到各個需要潤滑的部件表面。在這段時間內(nèi)，發(fā)動機的一些關(guān)鍵部件，如活塞、曲軸等，由于缺乏良好的潤滑，它們之間的摩擦?xí)龃?，這種摩擦產(chǎn)生的噪音會使得啟動聲音變大。不過，隨著機油逐漸循環(huán)到位，潤滑效果恢復(fù)正常，聲音也會逐漸降低。

寶馬X3采用的N20發(fā)動機，其噴油嘴在啟動時的聲音較大。噴油嘴的工作原理決定了它在噴油過程中會產(chǎn)生一定的聲音，尤其是在啟動瞬間，噴油嘴需要快速且精準地將燃油噴射到發(fā)動機燃燒室中，這個過程中產(chǎn)生的聲音會傳遞到發(fā)動機艙外。同時，缸體內(nèi)部配備的高壓泵也會發(fā)出較大的聲音。高壓泵的作用是為燃油噴射提供足夠的壓力，其內(nèi)部的機械結(jié)構(gòu)在工作時會產(chǎn)生振動和噪音，進一步加大了啟動時的聲音。

另外，寶馬X3的雙排氣管設(shè)計也對啟動聲音有影響。其中一條排氣管加裝了閥門，在車輛處于低速狀態(tài)，特別是啟動時，這條閥門不會打開，這就導(dǎo)致排氣系統(tǒng)的阻力發(fā)生變化，使得發(fā)動機的怠速相對較高，進而產(chǎn)生較大的啟動聲音。

除了上述正常情況下的因素外，如果寶馬X3啟動聲音異常大或者持續(xù)時間長，那就可能存在一些故障問題。比如配氣機構(gòu)部件磨損或失調(diào)、發(fā)動機活塞連桿等部件損壞，這些都會導(dǎo)致發(fā)動機運轉(zhuǎn)時出現(xiàn)異常噪音。還有啟動電池問題，如果電池老化或者電量不足，也可能影響發(fā)動機的啟動過程，產(chǎn)生較大的聲音。發(fā)動機內(nèi)部積碳過多，也可能導(dǎo)致噪音增大；發(fā)動機機腳墊老化或損壞，也會造成噪音。

總之，寶馬X3啟動聲音大在很多時候是多種正常因素共同作用的結(jié)果，這是車輛啟動過程中的一種正常表現(xiàn)。一般啟動片刻后聲音就會變小。但如果聲音異常大或者持續(xù)時間長，那就需要引起重視，及時對車輛進行檢查和維修，確保車輛的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）