發(fā)動機大修后，一般在行駛 1000 - 1500 公里，即磨合期結(jié)束時更換機油最佳。磨合期就像發(fā)動機內(nèi)部各部件的“適應(yīng)期”，在這 1000 - 1500 公里里，部件充分接觸、摩擦，慢慢適應(yīng)彼此，完成定型。這個階段對發(fā)動機乃至整車的壽命、安全性與經(jīng)濟性都影響深遠(yuǎn)。當(dāng)磨合期結(jié)束，及時更換機油，能為發(fā)動機后續(xù)正常運行奠定良好基礎(chǔ) 。

在這至關(guān)重要的磨合期內(nèi)，發(fā)動機內(nèi)部的零件就如同剛剛組隊的隊友，需要通過不斷地“互動”來熟悉彼此的“脾性”。它們在相互的接觸與摩擦過程中，逐漸磨掉零件表面那些微小的凸起，就像是為隊友之間的協(xié)作掃除障礙，讓彼此能夠更加順暢地配合。同時，汽車各部分也在這個過程中調(diào)整和提高對環(huán)境的適應(yīng)能力，如同運動員在不同的場地條件下進(jìn)行訓(xùn)練，以達(dá)到最佳的競技狀態(tài)。

當(dāng)完成了這 1000 - 1500 公里的磨合之旅，汽車便正式踏入正常行駛階段。此時，一次全面的保養(yǎng)必不可少。除了更換機油，還需要對車輛進(jìn)行多方面的檢查與維護。例如取消限速器，讓發(fā)動機能夠在沒有機械限制的狀態(tài)下自由運轉(zhuǎn)，釋放它的全部潛能；清洗發(fā)動機潤滑系、變速器、分動器、差速器、轉(zhuǎn)向節(jié)、輪轂等各個關(guān)鍵部位，就像為發(fā)動機及其周邊系統(tǒng)做一次深度清潔，去除那些在磨合過程中產(chǎn)生的雜質(zhì)；檢查電路系統(tǒng)，清理點火處的積炭和油污，保證發(fā)動機的“神經(jīng)系統(tǒng)”和“點火裝置”正常工作。

而且，在后續(xù)的使用過程中，機油類型也會對更換周期產(chǎn)生影響。全合成機油性能優(yōu)越，通?？梢栽谛旭?10000 公里或使用 1 年之后進(jìn)行更換；半合成機油則一般在行駛 7500 公里或使用 7 至 8 個月時更換；礦物質(zhì)機油相對來說性能稍遜一籌，建議每行駛 5000 公里或 6 個月更換一次。當(dāng)然，如果車輛使用頻率較高，或者經(jīng)常在惡劣環(huán)境下行駛，如高溫、高寒、多塵等條件，為了保障發(fā)動機的良好狀態(tài)，建議適當(dāng)縮短更換時間間隔。

總之，發(fā)動機大修后的首次機油更換在磨合期結(jié)束時進(jìn)行，這是呵護發(fā)動機健康的重要一步。后續(xù)的機油更換周期則要綜合考慮機油類型、車輛使用頻率以及行駛環(huán)境等多方面因素，這樣才能讓發(fā)動機始終保持最佳的工作狀態(tài)，陪伴我們安全、舒適地馳騁在路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）