啟動(dòng)后車子不動(dòng)會(huì)損傷汽車，但短時(shí)間內(nèi)影響較小，長(zhǎng)時(shí)間則會(huì)有諸多不良影響。短時(shí)間內(nèi)，主要問題是增加油耗。而長(zhǎng)時(shí)間車子啟動(dòng)卻不動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，易產(chǎn)生積碳，導(dǎo)致燃油燃燒不充分，使車輛動(dòng)力減弱、加速遲緩。同時(shí)，還會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)副的磨損，甚至在冷卻液溫度降低時(shí)，增加氣缸的腐蝕程度。

另外，長(zhǎng)時(shí)間啟動(dòng)后車子不動(dòng)，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命也有一定程度的損耗，這就如同讓一個(gè)人一直保持在一種高負(fù)荷但又無實(shí)際產(chǎn)出的狀態(tài)下工作，久而久之，其能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)長(zhǎng)也會(huì)被縮短。

不僅如此，車輛啟動(dòng)后靜止不動(dòng)，變速箱同樣處于一種特殊的工作狀態(tài)。雖然不像在行駛過程中那樣面臨復(fù)雜的工況，但長(zhǎng)時(shí)間處于這種“待機(jī)”狀態(tài)，也可能導(dǎo)致變速箱內(nèi)部的一些部件因潤(rùn)滑不良或者工作壓力異常等情況，出現(xiàn)過早的磨損或者性能下降。

從汽車整體的使用和維護(hù)角度來看，啟動(dòng)后長(zhǎng)時(shí)間不動(dòng)無疑是一種不健康的用車習(xí)慣。這種習(xí)慣不僅會(huì)增加汽車后期維修保養(yǎng)的成本，還可能在不知不覺中降低車輛的整體性能和可靠性。

為了減少這些潛在的損傷，車主們需要養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣。經(jīng)常清理空氣濾清器，每2萬公里更換空氣格，讓發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸更順暢；適時(shí)跑高速?zèng)_刷氣道，減少積碳的堆積；避免長(zhǎng)時(shí)間怠速開空調(diào)；手動(dòng)擋車在2000轉(zhuǎn)左右換擋，自動(dòng)擋車別猛加油門，防止因低轉(zhuǎn)速換擋產(chǎn)生積碳。如此，才能讓愛車保持良好的狀態(tài)，陪伴我們更久。總之，啟動(dòng)后車子不動(dòng)是否傷車不能一概而論，關(guān)鍵在于時(shí)間長(zhǎng)短以及后續(xù)的保養(yǎng)維護(hù)，養(yǎng)成良好習(xí)慣能有效降低對(duì)汽車的潛在傷害 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）