Auto-stop功能是自動(dòng)啟停功能。在車輛行駛過程中，遇到臨時(shí)停車，比如等紅燈或堵車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)熄火，當(dāng)需要繼續(xù)前行時(shí)，系統(tǒng)又能自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)。這一功能的好處十分顯著，它有效減少了發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間，從而降低燃油消耗與尾氣排放。不過，在一些特殊場(chǎng)景，像坡道行駛時(shí)，該功能并不適用，使用時(shí)得綜合實(shí)際狀況。

具體而言，當(dāng)車輛處于低速行駛或者完全停止?fàn)顟B(tài)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)進(jìn)入熄火模式。這背后的工作原理是系統(tǒng)會(huì)精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)車輛速度和車輪轉(zhuǎn)動(dòng)情況，以此來判斷是否要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。而且，啟動(dòng)或關(guān)閉該功能非常便捷，只需按下車上專門的啟停按鈕即可。

當(dāng)開啟此功能后，在車速較低或者車輛完全停止時(shí)，若從D檔切換到空檔并踩下剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)行，此時(shí)轉(zhuǎn)速表指針會(huì)指向AUTOSTOP區(qū)域。而當(dāng)車輛需要重新移動(dòng)，或者將檔位從空檔切換到其他檔位時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠迅速重啟，確保車輛可以平穩(wěn)地繼續(xù)行駛。

值得一提的是，有些車主不太喜歡這個(gè)功能。一方面，在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候，車內(nèi)人員能夠明顯感受到抖動(dòng)，這在一定程度上影響了駕乘體驗(yàn)；另一方面，部分車主擔(dān)心該功能會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。但實(shí)際上，自動(dòng)啟停系統(tǒng)工作時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)并非冷啟動(dòng)，并不會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。并且，配備自動(dòng)啟停系統(tǒng)的汽車，其起動(dòng)機(jī)都經(jīng)過了加強(qiáng)設(shè)計(jì)，足以應(yīng)對(duì)頻繁啟動(dòng)的需求。

此外，雖然auto-stop功能在大多數(shù)情況下能發(fā)揮積極作用，但在一些場(chǎng)景中并不適宜使用。比如在頻繁挪動(dòng)車輛的城市擁堵路況下，發(fā)動(dòng)機(jī)反復(fù)啟?？赡軙?huì)讓駕駛過程變得不那么順暢；在坡道行駛時(shí)使用該功能，可能還會(huì)存在安全隱患。所以，在實(shí)際駕駛中，車主需要根據(jù)具體的行車狀況靈活選擇是否啟用這一功能。

總之，auto-stop功能作為現(xiàn)代汽車的一項(xiàng)重要技術(shù)，在節(jié)能減排方面有著突出表現(xiàn)，雖然存在一些小小的爭議和特定的使用限制，但只要車主合理運(yùn)用，就能充分發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)，讓駕駛過程更加綠色、高效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）