科沃茲防凍液一般每兩年或行駛 4 萬公里左右更換一次。這一更換周期是基于車輛正常使用情況而定的，在這個時間段或里程數(shù)內，防凍液能較好地發(fā)揮其防凍、散熱等功效。隨著時間推移和行駛里程增加，防凍液的性能會逐漸下降，比如散熱效果降低、失去防凍能力等。當然，實際更換也可結合車輛實際使用狀況靈活調整。

在徹底更換防凍液之前，有許多準備工作需要做好。首先要對車輛進行全面檢查，仔細查看各個管道有沒有泄漏的痕跡，尤其要重點檢查五通水管是否出現(xiàn)裂縫。五通水管在整個冷卻系統(tǒng)中起著關鍵的連接作用，若它出現(xiàn)問題，那冷卻液的循環(huán)就會受到嚴重影響。

接下來就是更換防凍液的具體步驟了。先將舊的防凍液徹底排出，之后要用清水對液體通道進行清洗。具體做法是將清水加入防凍液補充罐，然后打開發(fā)動機，讓水循環(huán) 3 至 5 分鐘，同時不要忘記檢查并放空暖風水箱的水。放水大約 1 小時后，就可以將新的防凍液由水箱（散熱器）的水管加入了。隨后，把另一桶防凍液加入防凍液罐，加到防凍液罐快滿的程度即可。接著，打著車 10 分鐘左右，在此過程中，由于冷卻液在發(fā)動機內循環(huán)，液面會有所下降，之后再把防凍液加至儲液罐的最高標記“MAXT”為止。

值得注意的是，防凍液對于車輛發(fā)動機的正常運轉至關重要。它不僅能在寒冷天氣防止冷卻液結冰脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體，還能在車輛運行過程中帶走發(fā)動機產生的多余熱量，保證發(fā)動機始終在適宜的溫度環(huán)境下工作。如果長時間不更換防凍液，其性能下降后，發(fā)動機的散熱和防凍能力都會大打折扣，這極有可能引發(fā)發(fā)動機故障，影響車輛的正常使用和壽命。

總之，科沃茲防凍液每兩年或 4 萬公里左右的更換周期是一個重要的參考標準，但車主們務必結合實際情況，重視防凍液的更換和車輛冷卻系統(tǒng)的檢查維護，確保車輛始終處于良好的運行狀態(tài)，為每一次出行提供可靠保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）