汽車保養(yǎng)周期因多種因素而異，通常在 5000 到 10000 公里進(jìn)行一次保養(yǎng)。新車首保一般在 3000 到 5000 公里 ，大保養(yǎng)多在三年或六萬公里時(shí)開展，小保養(yǎng)每三個(gè)月或半年一次，且大小保養(yǎng)交替進(jìn)行。不同品牌、車型的保養(yǎng)周期存在差異，日常用車環(huán)境和駕駛習(xí)慣也會(huì)對其產(chǎn)生影響。車主需參考保養(yǎng)手冊，合理安排汽車保養(yǎng)。

一般來說，日系車部分車型可能每5000公里就需要進(jìn)行一次小保養(yǎng)，因?yàn)槿障弟嚢l(fā)動(dòng)機(jī)等部件的設(shè)計(jì)較為精密，對機(jī)油等的清潔和潤滑要求相對較高，頻繁保養(yǎng)有助于維持發(fā)動(dòng)機(jī)等部件的良好工況；而部分德系車，一些車型可以在10000公里進(jìn)行一次小保養(yǎng)，德系車在機(jī)械制造工藝和材料上有一定優(yōu)勢，部件的耐用性相對較好，所以保養(yǎng)周期可以適當(dāng)延長。

在用車環(huán)境方面，如果經(jīng)常在擁堵的城市道路行駛，走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)處于頻繁啟動(dòng)和怠速狀態(tài)，這會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件磨損加劇，同時(shí)機(jī)油更容易受到污染，這種情況下，汽車的保養(yǎng)周期可能就需要適當(dāng)縮短，或許原本10000公里的保養(yǎng)周期，在這種環(huán)境下7000 - 8000公里就應(yīng)該進(jìn)行保養(yǎng)。相反，如果經(jīng)常在路況良好、暢通的高速公路上行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)相對穩(wěn)定，零部件的磨損相對較小，那么保養(yǎng)周期可以適當(dāng)延長一些，但也不建議超出保養(yǎng)手冊規(guī)定的最大范圍。

駕駛習(xí)慣同樣對保養(yǎng)周期有影響。有些車主駕駛風(fēng)格比較激進(jìn)，頻繁急加速、急剎車，這樣會(huì)對車輛的剎車系統(tǒng)、輪胎以及發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊較大，使得這些部件的磨損速度加快，相應(yīng)的保養(yǎng)周期也得提前；而那些駕駛風(fēng)格平穩(wěn)、柔和的車主，車輛各部件的磨損相對較慢，保養(yǎng)周期則可以按照正?；蛏蚤L一點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行。

汽車的保養(yǎng)周期不是固定不變的，它受到品牌車型、用車環(huán)境、駕駛習(xí)慣等諸多因素的綜合影響。車主們一定要認(rèn)真研讀車輛的保養(yǎng)手冊，并結(jié)合自己的實(shí)際用車情況，做出合理的保養(yǎng)決策。這樣才能確保汽車始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，延長汽車的使用壽命，同時(shí)也保障行車過程中的安全性和舒適性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）