汽車(chē)剎車(chē)時(shí)發(fā)出吱吱聲，原因多樣。新車(chē)多因剎車(chē)片較硬，磨合一段時(shí)間便可改善；舊車(chē)則可能是剎車(chē)片太薄、剎車(chē)盤(pán)變形、有銹蝕，或是異物進(jìn)入剎車(chē)盤(pán)等。此外，剎車(chē)片質(zhì)量差、裝配不當(dāng)?shù)纫矔?huì)導(dǎo)致這一現(xiàn)象。總之，剎車(chē)發(fā)出吱吱聲涵蓋了多種因素，涉及剎車(chē)片、剎車(chē)盤(pán)、裝配以及異物等方面，這些都可能讓剎車(chē)在工作時(shí)發(fā)出異常聲音 。

具體而言，新車(chē)的剎車(chē)片通常質(zhì)地較硬，在與剎車(chē)盤(pán)最初的接觸和摩擦過(guò)程中，二者尚未達(dá)到完美適配的狀態(tài)，這種硬對(duì)硬的摩擦就容易產(chǎn)生吱吱聲。隨著車(chē)輛行駛里程的增加，剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)不斷磨合，表面逐漸變得更加貼合，這種聲音往往會(huì)自然減弱直至消失。

對(duì)于舊車(chē)來(lái)說(shuō)，剎車(chē)片變薄是一個(gè)常見(jiàn)原因。當(dāng)剎車(chē)片磨損到一定程度，厚度不足時(shí)，內(nèi)部的一些結(jié)構(gòu)可能會(huì)與剎車(chē)盤(pán)直接接觸，從而在剎車(chē)時(shí)發(fā)出尖銳的吱吱聲。此時(shí)若不及時(shí)更換剎車(chē)片，不僅會(huì)持續(xù)產(chǎn)生噪音，更重要的是制動(dòng)效果會(huì)受到嚴(yán)重影響，極大地威脅行車(chē)安全。

剎車(chē)盤(pán)變形也是舊車(chē)剎車(chē)異響的因素之一。長(zhǎng)期頻繁使用剎車(chē)或者在一些極端駕駛情況下，剎車(chē)盤(pán)可能會(huì)出現(xiàn)變形。變形后的剎車(chē)盤(pán)表面不再平整，與剎車(chē)片的接觸也變得不均勻，在剎車(chē)過(guò)程中就會(huì)引發(fā)異常摩擦，進(jìn)而產(chǎn)生吱吱聲。

剎車(chē)盤(pán)的銹蝕問(wèn)題也不容忽視。車(chē)輛如果長(zhǎng)時(shí)間停放，特別是在潮濕的環(huán)境中，剎車(chē)盤(pán)很容易生銹。剎車(chē)盤(pán)表面的銹層會(huì)破壞其原本光滑的摩擦面，剎車(chē)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生吱吱聲。不過(guò)，這種情況相對(duì)容易解決，多踩幾次剎車(chē)，銹層在摩擦過(guò)程中往往會(huì)被磨掉，聲音也會(huì)隨之消失。

異物進(jìn)入剎車(chē)盤(pán)同樣會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)異響。在車(chē)輛行駛過(guò)程中，諸如小石塊、沙粒等異物可能會(huì)進(jìn)入剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片之間。這些異物在剎車(chē)時(shí)會(huì)干擾正常的摩擦過(guò)程，產(chǎn)生尖銳的吱吱聲。

剎車(chē)片質(zhì)量差也是造成剎車(chē)異響的重要原因。一些非正規(guī)廠家生產(chǎn)的劣質(zhì)剎車(chē)片，由于材質(zhì)不過(guò)關(guān)，在剎車(chē)時(shí)不僅容易產(chǎn)生噪音，還可能會(huì)對(duì)剎車(chē)盤(pán)造成損傷，縮短剎車(chē)盤(pán)的使用壽命。

裝配不當(dāng)同樣可能引發(fā)剎車(chē)問(wèn)題。如果在安裝剎車(chē)片或剎車(chē)盤(pán)時(shí)沒(méi)有安裝牢固，或者出現(xiàn)歪斜的情況，都會(huì)使剎車(chē)系統(tǒng)在工作時(shí)出現(xiàn)異常，進(jìn)而發(fā)出吱吱聲。

總之，汽車(chē)剎車(chē)發(fā)出吱吱聲是一個(gè)較為復(fù)雜的問(wèn)題，涉及多個(gè)方面的因素。這些因素不僅影響駕駛體驗(yàn)，部分情況還可能對(duì)行車(chē)安全構(gòu)成威脅。所以，當(dāng)發(fā)現(xiàn)剎車(chē)有吱吱聲時(shí)，車(chē)主應(yīng)及時(shí)排查原因，必要時(shí)尋求專(zhuān)業(yè)維修人員的幫助，以確保剎車(chē)系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)，保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）