原地踩剎車發(fā)出吱吱聲，原因多樣。當(dāng)車輛停止，輕踩剎車踏板位置的輕微吱吱聲，多是制動(dòng)燈開關(guān)回位彈簧發(fā)出；車輛低速行駛時(shí)剎車的明顯吱吱響，可能源自剎車盤位置。此外，剎車片太硬、裝配異常、過度磨損，剎車盤和剎車片有異物，卡鉗復(fù)位不良等也會(huì)引發(fā)此現(xiàn)象。總之，多種因素可能導(dǎo)致原地踩剎車出現(xiàn)吱吱聲，需具體排查。

具體來說，剎車片太硬會(huì)是導(dǎo)致這種情況出現(xiàn)的原因之一。過硬的剎車片在與剎車盤接觸摩擦?xí)r，就容易產(chǎn)生吱吱的響聲。當(dāng)你去修理店檢修時(shí)，專業(yè)人員會(huì)根據(jù)實(shí)際情況來判斷是否需要對(duì)剎車片進(jìn)行處理，比如更換更為適配的剎車片等 。

剎車片裝配異常同樣不可忽視。在安裝剎車片的過程中，如果沒有正確裝配，例如剎車片沒有安裝到位、消音片安裝不正確等，那么在踩剎車時(shí)，剎車片與剎車盤之間的貼合和摩擦就會(huì)出現(xiàn)問題，進(jìn)而發(fā)出讓人煩惱的吱吱聲。這就需要到專業(yè)的汽修店，讓經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅重新對(duì)剎車片進(jìn)行正確裝配和調(diào)整 。

剎車盤和剎車片過度磨損也是關(guān)鍵因素。剎車盤和剎車片作為汽車制動(dòng)系統(tǒng)中重要的部件，隨著使用時(shí)間和里程的增加，它們會(huì)逐漸磨損。當(dāng)磨損到一定程度時(shí)，不僅會(huì)影響安全駕馭，還會(huì)發(fā)出吱吱聲來提醒你。通常情況下，前制動(dòng)器使用壽命約為3 - 5萬公里，后制動(dòng)器使用壽命約為10 - 15萬公里 。一旦接近或超過這個(gè)使用范圍，就要格外留意剎車部件的狀況。如果剎車片磨損嚴(yán)重，報(bào)警板會(huì)發(fā)出尖銳噪音提示你更換，此時(shí)最好前往4S店或?qū)I(yè)維修店進(jìn)行更換，必要時(shí)若剎車盤磨損也較為嚴(yán)重，也需要一同更換。

另外，剎車盤和剎車片上有異物也會(huì)導(dǎo)致異響。在車輛行駛過程中，一些細(xì)小的沙石、灰塵等異物可能會(huì)進(jìn)入到剎車盤和剎車片之間。當(dāng)你踩剎車時(shí)，這些異物就會(huì)在剎車盤和剎車片之間摩擦，從而產(chǎn)生吱吱聲。解決這個(gè)問題相對(duì)簡(jiǎn)單，只需要及時(shí)清理掉異物即可恢復(fù)正常 。

卡鉗復(fù)位不良也可能是“元兇”之一?？ㄣQ在制動(dòng)過程中起到關(guān)鍵作用，如果卡鉗復(fù)位出現(xiàn)問題，比如固定銷損壞或老化等，就會(huì)導(dǎo)致卡鉗不能正常復(fù)位，在踩剎車時(shí)就可能發(fā)出吱吱聲。這種情況下，要及時(shí)對(duì)卡鉗進(jìn)行檢修，必要時(shí)更換新的固定銷 。

制動(dòng)分泵異常以及制動(dòng)液缺乏也不容忽視。制動(dòng)分泵若出現(xiàn)故障，加上制動(dòng)液缺乏，這會(huì)影響整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)作，進(jìn)而導(dǎo)致踩剎車時(shí)出現(xiàn)異常響聲。遇到這種情況，建議不要繼續(xù)行駛，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充制動(dòng)液，并對(duì)制動(dòng)分泵進(jìn)行檢查和維修 。

還有一種情況是擋位鎖的聲音，這屬于正?，F(xiàn)象，一般無需進(jìn)行處理。另外，新車或者剛換完剎車片后，在行駛過程中也可能會(huì)出現(xiàn)異常制動(dòng)噪音，這大多是正常情況，多跑一段時(shí)間后可能就會(huì)自行消失 。

總之，原地踩剎車發(fā)出吱吱聲的原因較為復(fù)雜，涉及多個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)部件。遇到這種情況，車主不必過于驚慌，但也不能掉以輕心。應(yīng)養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，避免頻繁急剎車，定期對(duì)剎車系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng)和檢查。一旦出現(xiàn)異響，及時(shí)前往專業(yè)維修店進(jìn)行全面檢查和維修，以確保行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）