汽車輪胎氣壓不足會帶來諸多不良影響。一方面，氣壓不足會使輪胎與地面接觸面積增大，滾動阻力上升，油耗隨之增加，同時輪胎側(cè)壁承受額外壓力，加速老化，壽命縮短；另一方面，它會導(dǎo)致操控不穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎時側(cè)向支撐力減弱，乘坐舒適度也會因影響懸掛系統(tǒng)而下降，更為關(guān)鍵的是，氣壓不足還會使輪胎內(nèi)部溫度升高，增加爆胎風(fēng)險。

具體來說，油耗增加這一點(diǎn)十分明顯。當(dāng)輪胎氣壓不足時，原本圓潤且能高效滾動的輪胎，因與地面接觸面積大幅增加，就如同給車輛的前行拖了后腿。每一次滾動都需要克服更大的阻力，發(fā)動機(jī)為了維持車輛的正常行駛速度，就不得不輸出更多的動力，這直接導(dǎo)致燃油的消耗比正常氣壓狀態(tài)下大幅上升。長期如此，無疑會增加車主的用車成本。

輪胎壽命的縮短也是氣壓不足帶來的一大問題。輪胎側(cè)壁在氣壓不足時承受了遠(yuǎn)超正常情況的壓力，頻繁的擠壓和變形讓輪胎內(nèi)部的結(jié)構(gòu)受到損害。鋼絲和簾布層等關(guān)鍵支撐結(jié)構(gòu)加速老化，出現(xiàn)裂紋和破損的風(fēng)險大大增加。原本可以使用較長時間的輪胎，因?yàn)闅鈮翰蛔憧赡軙崆皥髲U，給車主帶來不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

操控不穩(wěn)定更是關(guān)乎行車安全。在轉(zhuǎn)彎時，正常氣壓的輪胎能夠提供良好的側(cè)向支撐力，讓車輛平穩(wěn)地完成轉(zhuǎn)向動作。但當(dāng)輪胎氣壓不足，這種支撐力會顯著減弱，車輛的操控反應(yīng)變得遲鈍，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度大打折扣，駕駛員可能需要花費(fèi)更多的精力和技巧來控制車輛的行駛方向，增加了駕駛難度和風(fēng)險。

乘坐舒適度的下降同樣不可忽視。氣壓不足的輪胎會影響車輛懸掛系統(tǒng)的正常工作，在顛簸路面行駛時，輪胎無法有效地吸收和緩沖震動，導(dǎo)致車內(nèi)的乘客明顯感覺到顛簸和晃動，乘坐體驗(yàn)大打折扣。無論是短途出行還是長途旅行，這都會讓乘客感到疲憊和不適。

而爆胎風(fēng)險的上升，則是最嚴(yán)重的后果。長時間在氣壓不足的狀態(tài)下行駛，輪胎內(nèi)部的溫度會不斷升高。特別是在高速行駛時，這種溫度的積累會更加迅速，輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)在高溫和高壓的雙重作用下，隨時可能出現(xiàn)不可挽回的損壞，最終引發(fā)爆胎。爆胎一旦發(fā)生，往往會讓駕駛員猝不及防，極易導(dǎo)致嚴(yán)重的交通事故，危及生命安全。

綜上所述，汽車輪胎氣壓不足帶來的影響涉及到油耗、輪胎壽命、操控性、舒適性以及安全性等多個方面。車主們一定要定期檢查輪胎氣壓，確保輪胎處于正常狀態(tài)，為自己和乘客的出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）