拆卸眾泰 T600 的方向盤，需按序進(jìn)行多步操作。首先斷開蓄電池，保障操作安全；接著將方向盤轉(zhuǎn) 90°，用一字螺絲刀挑開一側(cè)卡簧使氣囊彈出一點(diǎn)，再轉(zhuǎn) 180°挑開另一側(cè)；隨后取下氣囊、拔出插頭；之后拔出耦合線圈插口；最后用花鍵逆時針?biāo)砷_固定螺栓就能取下方向盤。整個過程要注重細(xì)節(jié)，小心操作，以順利完成拆卸。

具體而言，在斷開蓄電池之后，將方向盤轉(zhuǎn)動 90°左右，這一步就像是開啟一場精密旅程的前奏。此時，要拿出一把小巧的一字螺絲刀，這螺絲刀就如同一位精準(zhǔn)的舞者，從前向后緩緩插入方向盤后的孔里。一定要讓螺絲刀的頭部精準(zhǔn)無誤地插進(jìn)卡簧和氣囊鉤子中間，然后巧妙地施加力量，把卡簧條從鉤子上輕輕挑起。在這微妙的用力之間，你會看到氣囊如同被喚醒的精靈，自動往座椅方向彈出一點(diǎn)，這是拆卸進(jìn)程順利推進(jìn)的一個小信號。

緊接著，把方向盤轉(zhuǎn) 180°，在對面重復(fù)剛才挑開卡簧的動作。這就如同一場嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶ΨQ之舞，兩邊的操作都要做到精準(zhǔn)到位。完成這一步后，氣囊便可以順利拿下來了。接下來，挑開氣囊后的黃色保險(xiǎn)扣，這保險(xiǎn)扣就像是一個安全守護(hù)鎖，挑開它后，便可以拔出氣囊插頭，然后從容地取走氣囊。

之后，不要忘記拔出轉(zhuǎn)向盤內(nèi)部上方的氣囊耦合線圈的插口。這一步需要一些耐心，就像解開一個精致的結(jié)，小心地完成這個操作，為下一步取下方向盤做好鋪墊。

再之后，就要用到花鍵了。用花鍵逆時針?biāo)砷_轉(zhuǎn)向盤中間的固定螺栓，這個過程需要一定的力氣，但又要控制好力度，不能過度用力導(dǎo)致螺栓損壞。當(dāng)螺栓松開后，就可以小心地把方向盤取下來了。

另外，還有一些容易被忽視的細(xì)節(jié)之處。主駕駛氣囊那兒，方向盤下后蓋有兩個螺栓，需要把螺栓卸了，然后輕輕抬高，把時鐘彈簧連在發(fā)生器上的接插件拿下，這些接插件的操作方式各有不同，有的按一下就行，有的則得拔掉小銷子。而且方向盤下有 4 只眼睛，那里有電線卡住，得用薄螺絲刀刮到一邊。拆卸方向盤兩側(cè)蓋板時，要擰下兩側(cè)面的 4 個固定螺栓，拿開氣囊組件的時候也要格外小心。

總之，眾泰 T600 方向盤的拆卸過程，猶如一場精密的樂章演奏，每一個步驟都是其中不可或缺的音符，需要演奏者全神貫注、精準(zhǔn)把握。注重每一個細(xì)節(jié)，小心謹(jǐn)慎地操作，才能讓這場“演奏”完美落幕，順利完成方向盤的拆卸工作 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）