換火花塞一般不需要更換點(diǎn)火線圈?；鸹ㄈぷ鳝h(huán)境惡劣，易出現(xiàn)積碳、電極間隙變大等狀況，需定期更換。而點(diǎn)火線圈壽命通常比火花塞長(zhǎng)，只要沒損壞就無需更換，不然會(huì)徒增保養(yǎng)成本。不過，要是點(diǎn)火線圈被高壓電擊穿，比如與火花塞連接一端發(fā)白或暗黃，就要視嚴(yán)重程度決定是否更換，以及是換單個(gè)還是整套 。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火線圈與火花塞連接的一端有發(fā)白或暗黃現(xiàn)象時(shí)，需要仔細(xì)觀察其嚴(yán)重程度。如果只是輕微發(fā)白，那么這個(gè)點(diǎn)火線圈還能夠繼續(xù)使用一段時(shí)間，可以不用著急更換。但要是發(fā)白情況較為嚴(yán)重，那就意味著點(diǎn)火線圈很可能已經(jīng)出現(xiàn)了故障，為了保證車輛點(diǎn)火系統(tǒng)的正常運(yùn)行，此時(shí)就需要對(duì)其進(jìn)行更換。

另外，在決定更換點(diǎn)火線圈時(shí)，還要考慮汽車的行駛里程數(shù)以及實(shí)際的損壞情況。倘若汽車?yán)锍虜?shù)尚未達(dá)到10萬公里，并且只有一個(gè)或兩個(gè)點(diǎn)火線圈出現(xiàn)故障，而其他的工作狀況良好，那么只需要更換損壞的點(diǎn)火線圈即可。這樣既能保證車輛正常運(yùn)行，又能合理控制保養(yǎng)成本。然而，當(dāng)汽車?yán)锍虜?shù)已經(jīng)達(dá)到10萬公里時(shí)，即使只有一個(gè)點(diǎn)火線圈出現(xiàn)小故障，最好還是將整套點(diǎn)火線圈都進(jìn)行更換。因?yàn)榻?jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的使用，其他點(diǎn)火線圈也可能處于即將損壞的邊緣，統(tǒng)一更換能夠更好地確保點(diǎn)火系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，避免后續(xù)頻繁出現(xiàn)問題。

總之，在更換火花塞時(shí)，不必盲目地更換點(diǎn)火線圈，要依據(jù)點(diǎn)火線圈的實(shí)際狀態(tài)、發(fā)白或暗黃的嚴(yán)重程度以及汽車的行駛里程等多方面因素綜合考量，做出最恰當(dāng)?shù)臎Q定，以此保障汽車的性能和我們的使用體驗(yàn)，同時(shí)也合理規(guī)劃保養(yǎng)費(fèi)用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）