自動擋的油門在右邊。在自動擋汽車的駕駛位前方，剎車踏板在左，油門踏板在右，二者皆由右腳控制。這樣的設(shè)計是經(jīng)過精心考量的，符合人體工程學(xué)與操作習(xí)慣，讓駕駛過程更便捷流暢。同時，為減少誤操作風(fēng)險，汽車出廠時特意將剎車踏板設(shè)計得比油門踏板高。如此巧妙布局，保障了駕駛的安全性與舒適性 。

從人體工程學(xué)角度來看，大多數(shù)人在日常生活中習(xí)慣使用右手進行各種操作，將油門踏板設(shè)置在右側(cè)，當(dāng)需要加速時，右腳可以自然、順暢地伸展去控制油門，動作十分流暢，無需大幅度移動腳部位置，這有助于減少駕駛者的疲勞感，提高駕駛的舒適性。而且，這種布局與人們?nèi)粘Ｗ呗窌r主要使用右腳發(fā)力的習(xí)慣相契合，使得駕駛者在操控油門時能更加得心應(yīng)手。

在實際駕駛場景中，這樣的設(shè)計極大地提升了操作的便利性。當(dāng)駕駛者在行駛過程中遇到需要加速超車或者在高速上保持穩(wěn)定車速等情況時，右腳可以迅速且精準(zhǔn)地踩下油門踏板，實現(xiàn)動力的及時輸出，確保車輛能夠快速響應(yīng)指令，安全地完成相應(yīng)操作。而當(dāng)面臨緊急情況需要剎車時，由于剎車踏板在左邊且相對較高，右腳能以最短的路徑和最快的速度轉(zhuǎn)移到剎車踏板上，及時制動，有效避免危險發(fā)生。

另外，剎車踏板更高的設(shè)計有著至關(guān)重要的作用。在駕駛過程中，駕駛者可能會因為各種原因出現(xiàn)瞬間的分神或者操作失誤，但剎車踏板較高這一設(shè)計特點，能在關(guān)鍵時刻起到提醒作用。當(dāng)右腳不小心碰到較高的剎車踏板時，駕駛者能立刻意識到這不是油門踏板，從而避免將油門誤當(dāng)成剎車踩下，最大程度降低了因誤操作引發(fā)事故的可能性。

綜上所述，自動擋汽車將油門踏板設(shè)置在右邊，剎車踏板在左邊，并且讓剎車踏板更高，這些設(shè)計細節(jié)充分體現(xiàn)了汽車工程師們對駕駛安全與便捷的深刻理解和關(guān)注。它們不僅符合人體自然的操作習(xí)慣，更在關(guān)鍵時刻為駕駛者提供了可靠的安全保障，讓每一次出行都能更加安心、舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）