五菱宏光 S 油耗偏高，是由多種因素共同作用導(dǎo)致的。車輛保養(yǎng)方面，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、火花塞故障、節(jié)氣門積碳等會(huì)影響性能使油耗上升；駕駛習(xí)慣上，頻繁急加速急剎車、暴力駕駛等會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)需大量噴油；行駛路況若多擁堵、頻繁起步，也會(huì)增加油耗；車身狀況不佳，如輪胎氣壓低、磨損嚴(yán)重等，增大滾動(dòng)阻力進(jìn)而提升油耗。這些都會(huì)致使五菱宏光 S 油耗偏高。

具體來(lái)說(shuō)，車輛保養(yǎng)不當(dāng)是導(dǎo)致油耗偏高的一個(gè)重要原因。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳就如同發(fā)動(dòng)機(jī)的“慢性疾病”，汽油燃燒后產(chǎn)生的積碳和油泥，如果不及時(shí)清潔，就會(huì)逐漸在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部堆積，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，使得油耗升高?；鸹ㄈ收弦膊蝗莺鲆?，當(dāng)火花塞損壞時(shí)，點(diǎn)火能量下降，混合氣無(wú)法充分燃燒，車子提速變得遲緩，油耗自然就上升了。節(jié)氣門積碳過(guò)多同樣會(huì)影響進(jìn)氣性能，導(dǎo)致進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量不穩(wěn)定，進(jìn)而使油耗變高。

駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響也不容小覷。有些車主開(kāi)車比較“暴力”，習(xí)慣地板油駕駛，這種駕駛方式會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間需要大量噴油來(lái)提供動(dòng)力，油耗自然居高不下。而頻繁地急加速和急剎車，車輛的動(dòng)能在不斷的加減速過(guò)程中被浪費(fèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要不斷地消耗燃油來(lái)重新提升車速，也會(huì)使得油耗明顯增加。

行駛路況也在默默影響著五菱宏光S的油耗。在市區(qū)路段，堵車情況較為嚴(yán)重，車輛頻繁起步停車，發(fā)動(dòng)機(jī)需要不斷地在怠速和加速狀態(tài)之間切換，這種情況下，油耗增加是不可避免的。與平坦順暢的高速公路相比，市區(qū)復(fù)雜的路況對(duì)車輛的油耗影響要大得多。

車身狀況同樣會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生作用。輪胎氣壓偏低或者胎面磨損嚴(yán)重時(shí)，輪胎與路面的接觸面積增大，摩擦力也隨之增大，車輛行駛時(shí)的滾動(dòng)阻力變大，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多的動(dòng)力來(lái)克服阻力，油耗也就相應(yīng)升高。另外，若空氣濾清器不暢通，會(huì)導(dǎo)致進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量不足，使燃油不能充分燃燒，從而增加油耗。而噴油嘴霧化效果不好、點(diǎn)火正時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題、管路漏油等，也都會(huì)不同程度地影響燃油的正常燃燒和車輛的動(dòng)力傳輸，進(jìn)而導(dǎo)致油耗升高。

總之，五菱宏光S油耗偏高是多種因素交織的結(jié)果。了解這些因素后，車主們可以從車輛保養(yǎng)、改善駕駛習(xí)慣、合理規(guī)劃出行路線等方面入手，盡可能降低車輛的油耗，讓出行更加經(jīng)濟(jì)高效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）