0W30和0W40的區(qū)別主要體現(xiàn)在粘度、適用發(fā)動機類型、燃油經(jīng)濟性和發(fā)動機保護等方面。從粘度上看，0W30粘度低、流動性佳，0W40粘度高、潤滑性強。在適用發(fā)動機方面，較新的高性能或自然吸氣發(fā)動機更適配0W30，老舊或渦輪增壓發(fā)動機用0W40更合適。燃油經(jīng)濟性上0W30更優(yōu)，發(fā)動機保護則0W40更佳。選機油需多方考量。

先來說說這粘度方面的具體差異。在機油型號里，字母W是winter的縮寫，代表冬季，意味著這款機油在冬天能正常發(fā)揮作用。W前面的數(shù)字體現(xiàn)的是低溫流動性能，0W表示這款機油可以在零下35攝氏度的低溫環(huán)境下依然正常流動，確保發(fā)動機各部件能及時得到潤滑。而W后面的數(shù)字，就代表著機油在100℃時的粘度，0W30在100℃時的粘度是30，0W40在100℃時的粘度則為40，這也就是為什么說0W40的粘度更高。

再看適用發(fā)動機類型。較新的高性能發(fā)動機，其制造工藝更為精密，部件之間的間隙較小，低粘度的0W30機油能夠更順暢地在發(fā)動機內部循環(huán)流動，為發(fā)動機提供良好的潤滑和散熱效果。自然吸氣發(fā)動機的工作狀態(tài)相對較為溫和，對機油的粘度要求也不高，0W30機油剛好可以滿足其日常的潤滑需求。相反，老舊發(fā)動機由于長期使用，部件之間的磨損使得間隙增大，需要高粘度的0W40機油來更好地填充這些間隙，提供更可靠的潤滑保護。渦輪增壓發(fā)動機在工作時，渦輪增壓器的轉速極高，產生的溫度也非常高，對機油的潤滑性和耐高溫性要求苛刻，0W40機油高粘度、強潤滑性的特點，能有效應對這種惡劣的工作環(huán)境。

燃油經(jīng)濟性上，0W30由于粘度較低，在發(fā)動機運轉時產生的阻力較小，發(fā)動機不需要消耗過多的能量來克服機油的阻力，從而使得燃油的利用效率更高，達到更好的燃油經(jīng)濟性。而0W40粘度較高，發(fā)動機運轉時的阻力相對較大，在一定程度上會增加燃油的消耗。

至于發(fā)動機保護方面，0W40憑借其較高的粘度，在發(fā)動機部件表面能形成更厚、更堅韌的油膜，更好地抵御高溫、高壓以及磨損帶來的傷害，對發(fā)動機起到出色的保護作用。0W30雖然在潤滑和散熱方面表現(xiàn)良好，但相對較薄的油膜在應對極端工況時，對發(fā)動機的保護力度略遜一籌。

綜上所述，0W30和0W40各有特點和優(yōu)勢。在選擇機油時，車主們一定要嚴格按照車輛使用說明書的建議，并結合車輛的實際使用環(huán)境、發(fā)動機類型等多種因素綜合考量，才能為愛車挑選到最合適的機油，讓發(fā)動機始終保持良好的工作狀態(tài)，延長車輛的使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）