ATS-L的后剎車(chē)是布雷博，并且四輪均配備布雷博剎車(chē)。布雷博剎車(chē)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)顯著，高性能剎車(chē)盤(pán)由特殊材質(zhì)打造，具備高熱穩(wěn)定性與耐磨性，能在高速行駛時(shí)提供穩(wěn)定剎車(chē)效果；剎車(chē)片采用高性能摩擦材料，不同溫度下都能保持良好剎車(chē)性能；剎車(chē)卡鉗用高強(qiáng)度材料制成，散熱與抗熱衰減能力佳。這讓ATS-L的剎車(chē)距離短、剎車(chē)感穩(wěn)定，為駕駛保駕護(hù)航 。

在實(shí)際駕駛過(guò)程中，這些特性帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)更是體現(xiàn)得淋漓盡致。當(dāng)你在高速公路上以較高速度行駛時(shí)，突然遇到需要緊急制動(dòng)的情況，布雷博剎車(chē)系統(tǒng)憑借其特殊材質(zhì)的剎車(chē)盤(pán)，能夠迅速響應(yīng)，穩(wěn)定地將車(chē)輛的速度降下來(lái)，其高熱穩(wěn)定性保證了在連續(xù)的制動(dòng)過(guò)程中，不會(huì)因?yàn)闇囟鹊募眲∩叨霈F(xiàn)剎車(chē)性能的大幅衰減，始終能給你可靠的制動(dòng)反饋。

而那高性能的剎車(chē)片，無(wú)論是在寒冷的冬日，還是炎熱的夏季，都能隨時(shí)發(fā)揮出良好的剎車(chē)性能。哪怕是在頻繁啟停的城市擁堵路況下，不斷的剎車(chē)動(dòng)作也不會(huì)讓它的制動(dòng)效果大打折扣，始終保持著出色的摩擦力，讓車(chē)輛可以精準(zhǔn)地停下。

剎車(chē)卡鉗的高強(qiáng)度材料和優(yōu)秀的散熱性能，也確保了在激烈駕駛或者長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)后，依然能夠快速散熱，有效抵抗熱衰減。想象一下，在山路駕駛時(shí)，頻繁地剎車(chē)和轉(zhuǎn)彎，剎車(chē)系統(tǒng)承受著巨大的壓力，但布雷博剎車(chē)卡鉗憑借自身的優(yōu)勢(shì)，能夠持續(xù)穩(wěn)定地工作，讓你在駕駛過(guò)程中充滿信心。

總的來(lái)說(shuō)，ATS-L配備布雷博剎車(chē)系統(tǒng)，無(wú)疑是為其駕乘體驗(yàn)增添了一份堅(jiān)實(shí)的保障。從日常城市通勤到偶爾的高速駕駛、山路行駛，布雷博剎車(chē)都能憑借其卓越的性能，讓駕駛者可以更加從容地應(yīng)對(duì)各種路況，享受安全又舒適的駕駛旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）