吉利遠(yuǎn)景 X6 的正常胎壓在 2.2 巴到 2.5 巴之間。胎壓，作為輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)，對(duì)車(chē)輛的行駛性能與動(dòng)力起著至關(guān)重要的作用。季節(jié)交替，胎壓也需靈活調(diào)整，冬季適當(dāng)增加 0.2 巴，夏季降低 0.1 巴。此外，該車(chē)前輪一般 2.3bar，后輪通常 2.5bar。正常時(shí)胎壓監(jiān)測(cè)信息不顯示，異常則故障燈亮起，可于中控屏查看，時(shí)刻關(guān)注胎壓，為出行保駕護(hù)航 。

當(dāng)我們了解到吉利遠(yuǎn)景X6正常胎壓范圍在2.2巴到2.5巴之間后，就能更好地理解為何要依據(jù)季節(jié)變化來(lái)調(diào)整胎壓了。在寒冷的冬季，外界氣溫較低，輪胎內(nèi)的空氣分子活躍度降低，空氣體積收縮，如果保持原本的胎壓，輪胎會(huì)因?yàn)闅鈮翰蛔愣兊闷＼?。此時(shí)適當(dāng)增加0.2巴的胎壓，能讓輪胎保持良好的支撐性，使車(chē)輛行駛更加穩(wěn)定，減少輪胎磨損。

而到了炎熱的夏季，陽(yáng)光熾熱，氣溫急劇上升。輪胎長(zhǎng)時(shí)間與高溫路面接觸，輪胎內(nèi)的空氣分子受熱膨脹，胎壓會(huì)隨之升高。若此時(shí)胎壓過(guò)高，輪胎就像一個(gè)被過(guò)度充氣的氣球，承受的壓力增大，在高速行駛過(guò)程中，一旦遇到尖銳物體或者路面顛簸，爆胎的風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)大大增加。所以夏季將胎壓降低0.1巴，保持在2.3到2.5巴之間，是比較合適的選擇，這能有效降低爆胎的隱患，保障行車(chē)安全。

至于前輪2.3bar、后輪2.5bar的設(shè)定，也是有著科學(xué)依據(jù)的。車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)等較重部件大多集中在車(chē)頭部分，前輪需要承受更大的重量，所以相對(duì)較低的胎壓能更好地適應(yīng)這種負(fù)荷，提供合適的抓地力和舒適性。而后輪主要起到支撐和穩(wěn)定的作用，較高的胎壓可以保證車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性和操控性。

值得一提的是，吉利遠(yuǎn)景X6的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)十分貼心。它默認(rèn)開(kāi)啟，在胎壓正常時(shí)，我們無(wú)需在駕駛過(guò)程中時(shí)刻關(guān)注胎壓情況，儀表盤(pán)也不會(huì)顯示相關(guān)信息，讓駕駛環(huán)境更加簡(jiǎn)潔。但一旦胎壓出現(xiàn)異常，儀表盤(pán)上的胎壓故障燈就會(huì)亮起，及時(shí)提醒我們檢查輪胎狀況。我們還能通過(guò)中控屏設(shè)置頁(yè)面輕松進(jìn)入胎壓監(jiān)測(cè)選項(xiàng)，直觀地查看每個(gè)輪胎的實(shí)時(shí)胎壓信息，做到心中有數(shù)。

一般來(lái)說(shuō)，胎壓超過(guò)2.8巴就屬于過(guò)高，低于2.0巴則過(guò)低。過(guò)高的胎壓會(huì)使輪胎與地面的接觸面積變小，抓地力減弱，剎車(chē)距離變長(zhǎng)，同時(shí)還會(huì)增加輪胎的磨損，降低輪胎的使用壽命。而過(guò)低的胎壓會(huì)導(dǎo)致輪胎變形增大，行駛過(guò)程中輪胎發(fā)熱加劇，同樣會(huì)加速輪胎磨損，嚴(yán)重時(shí)甚至可能引發(fā)爆胎事故。

總之，吉利遠(yuǎn)景X6的胎壓設(shè)定是綜合多方面因素考量的結(jié)果。了解并遵循合適的胎壓標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)季節(jié)和車(chē)輛實(shí)際情況合理調(diào)整胎壓，利用好車(chē)輛的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，能讓我們的愛(ài)車(chē)輪胎保持良好狀態(tài)，提升行車(chē)安全性和舒適性，讓每一次出行都更加安心順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）