解決寶馬3系燒機(jī)油問題，需先明確原因再“對癥下藥”。寶馬3系燒機(jī)油，可能是活塞環(huán)、氣門油封等部件磨損老化，也可能是廢氣閥、曲軸油封故障，或者是長期不有效清潔油路等因素所致。針對不同成因，可采取更換相應(yīng)部件、檢查渦輪增壓器、清洗噴油嘴和燃燒室、使用修復(fù)劑等措施。日常也要注意定期換油、檢查油量，以此減少燒機(jī)油情況發(fā)生 。

如果是發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件磨損嚴(yán)重，那么解決辦法通常是進(jìn)行大修，將那些磨損的零部件進(jìn)行更換。比如活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，無法起到良好的密封作用，導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室被燒掉，此時就需要更換活塞環(huán)。打開機(jī)油加注蓋，要是發(fā)現(xiàn)曲軸箱壓力為負(fù)，這很可能是廢氣閥出現(xiàn)了問題，廢氣閥故障會影響油氣分離，使得機(jī)油隨著廢氣進(jìn)入燃燒室，這種情況更換廢氣閥即可。

平時5000公里使用一次pnf類修復(fù)劑也是個不錯的選擇，它能夠預(yù)防活塞環(huán)卡滯，同時對油路起到清潔作用。要知道，長期不有效清潔油路，會導(dǎo)致積碳等問題，影響發(fā)動機(jī)正常工作，進(jìn)而可能引發(fā)燒機(jī)油現(xiàn)象，而修復(fù)劑在一定程度上能緩解這種情況。

寶馬車系發(fā)動機(jī)屬于高溫發(fā)動機(jī)，其塑料油封長期處于高溫環(huán)境，容易變硬、孔徑變大，這就導(dǎo)致了機(jī)油滲漏和燒機(jī)油，這種情況下更換油封是較為直接的解決辦法。另外，燒機(jī)油問題發(fā)生后，還可以找4S店尋求保修服務(wù)，要是情況嚴(yán)重，不妨撥打廠家投訴電話，爭取更換發(fā)動機(jī)缸體。

在處理燒機(jī)油問題前，一定要先做好檢查確認(rèn)工作。首先檢查氣門室蓋和廢氣閥（一體）是否正常，測量氣缸壓力，查看是否存在活塞環(huán)匹配不當(dāng)以及拉缸現(xiàn)象。除了上述這些機(jī)械部件的檢查維修外，日常對車輛的保養(yǎng)維護(hù)也至關(guān)重要。

經(jīng)常檢查機(jī)油油量，要確保曲軸箱有足夠的機(jī)油，這是保障發(fā)動機(jī)正常潤滑的基礎(chǔ)。油量過少不僅會燒壞機(jī)件，還會加速機(jī)油變質(zhì)；而油量過多，則會使燃燒室積炭增多。同時，要定期換油，按照使用說明書或車型規(guī)定的換油里程進(jìn)行操作，這樣能夠確保油品質(zhì)量和發(fā)動機(jī)性能。而且在機(jī)油使用方面，不同種類的機(jī)油不能隨意混用，專用汽油機(jī)機(jī)油不可代替柴油機(jī)機(jī)油，單級和多級機(jī)油不要混用，不同牌子不同規(guī)格的機(jī)油也不要混用，雖然不同牌子同種機(jī)油可臨時混用，但切勿長期混用。

總之，解決寶馬3系燒機(jī)油問題是一個綜合的過程，既需要對車輛進(jìn)行細(xì)致的檢查和針對性的維修，更換可能出現(xiàn)問題的部件，也需要我們在日常使用中重視車輛保養(yǎng)，從機(jī)油的選擇、油量的檢查到定期換油等各個環(huán)節(jié)都做到位，如此才能最大程度地解決和預(yù)防寶馬3系燒機(jī)油問題，讓車輛保持良好的運(yùn)行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）