汽車上高速前，需對輪胎、油液、燈光、剎車、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等進行全面檢查。輪胎關(guān)乎行車安全，要查看外觀、檢查胎壓，胎面花紋過淺或輪胎過期需處理；油液方面，像發(fā)動機油、冷卻液、剎車油等都要保證在合適液位；燈光需確保各個燈組正常工作；剎車要檢查剎車片厚度和剎車油狀況；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)要保證方向盤操作順暢、車輛行駛穩(wěn)定。如此才能保障高速行車平安。

具體來說，輪胎檢查不容小覷。仔細查看輪胎外觀，瞧瞧是否有劃傷、開裂或者鼓包等狀況。哪怕是細微的傷口，在高速行駛時都可能因為輪胎的高速旋轉(zhuǎn)和壓力變化而擴大，最終引發(fā)爆胎等嚴重事故。同時，使用胎壓計測量胎壓，確保胎壓處于正常范圍。一般正常氣壓在2.5左右，夏天可適當調(diào)低至2.2 - 2.3。若胎壓不足，輪胎與地面的摩擦力會增大，不僅增加油耗，還容易因過度發(fā)熱而導致爆胎；胎壓過高，則會使輪胎的抓地力下降，影響行車穩(wěn)定性。另外，胎面花紋深度小于1.6毫米時，輪胎的排水性能和抓地力會大幅下降，此時就需要及時更換輪胎。要是輪胎已經(jīng)超過兩年未進行換位等保養(yǎng)操作，最好交換前后輪位置，并檢測輪胎的一致性 ，以保障行車安全。

發(fā)動機油的檢查也至關(guān)重要。將車放置在平坦的地方，并且在車輛冷卻后進行操作。拔出油尺，把油尺擦干凈后再插回，然后拔出查看油位。正常情況下，油位應在油尺的刻度范圍內(nèi)。發(fā)動機油就如同汽車的“血液”，為發(fā)動機的各個部件提供潤滑和保護，油位過低可能會導致發(fā)動機部件磨損加劇，甚至引發(fā)故障。

冷卻液同樣需要關(guān)注。冷卻液全年都在發(fā)揮作用，在冷態(tài)下，冷卻液的液面處于F和L標記之間為宜。如果冷卻液不足，發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的熱量就無法及時散發(fā)出去，可能會導致發(fā)動機過熱，影響發(fā)動機的性能和壽命。當冷卻液不足時，應添加相同顏色或者通用型的防凍液，切不可隨意添加自來水，因為自來水可能會腐蝕冷卻系統(tǒng)部件。

燈光系統(tǒng)的檢查也不能馬虎。打開行車燈、倒車燈、剎車燈、轉(zhuǎn)向燈、車內(nèi)燈以及霧燈等，逐一查看是否能正常亮起。特別是霧燈，在高速行駛遇到惡劣天氣時，霧燈能為你提供更好的視野，讓其他車輛更容易發(fā)現(xiàn)你。一旦發(fā)現(xiàn)有燈光不亮的情況，要及時更換燈泡，確保各個燈組都能正常工作，這樣才能在行駛過程中準確地向其他車輛和行人傳達你的行車意圖。

剎車系統(tǒng)關(guān)乎生命安全，要進行全面檢查。首先查看剎車片的厚度，一般來說，剎車片厚度不低于3毫米還可以正常使用，若低于這個數(shù)值，就需要及時更換。接著，在正常速度駕駛時，感受剎車是否有異常，比如剎車是否靈敏、有無異響等。另外，將車停到一個坡道上，拉起手剎，觀察車輛是否能穩(wěn)定停住，以此來檢查手剎的制動效果。同時，還要檢查剎車油，剎車油壺上通常有專門的標記，剎車油應在油壺的上下刻度中間。如果剎車油顏色發(fā)黑，或者時間過長，就需要考慮更換，因為剎車油吸水性較好，含水量過高會導致剎車熱衰減，尤其是在夏天，這種情況更為明顯。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也需要仔細檢查。轉(zhuǎn)動方向盤，感受其是否足夠輕松、順暢，沒有卡頓或者異常的阻力。在直線行駛一段距離（例如一公里），觀察車輛的橫向偏差是否超過5米，如果偏差過大，可能說明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)存在問題。此外，還要檢查底盤旋轉(zhuǎn)部件，查看是否有變形或者卡住的情況，確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能正常工作，讓車輛在行駛過程中保持穩(wěn)定的方向控制。

玻璃水也要確保充足?？梢酝ㄟ^玻璃水壺壺嘴蓋子上的標記或者用細長的工具插入壺中估算剩余量。要是懷疑玻璃水不足，直接添加即可。跑高速時，玻璃上可能會有蚊蟲、灰塵等，保持玻璃水充足能隨時清潔擋風玻璃，為你提供清晰的視野。

總之，汽車上高速前的這些檢查事項，每一項都關(guān)乎行車安全。輪胎、油液、燈光、剎車、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及玻璃水等的細致檢查，就如同為你的高速之旅編織了一張安全網(wǎng)，讓你能夠安心、順暢地馳騁在高速公路上，享受愉悅的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）