沒(méi)啟動(dòng)汽車(chē)時(shí)行車(chē)記錄儀有用嗎
沒(méi)啟動(dòng)汽車(chē)時(shí)行車(chē)記錄儀是否有用,這取決于其供電方式與功能設(shè)置。若沒(méi)有駐車(chē)監(jiān)控模式且無(wú)電力供應(yīng),它自然無(wú)法工作;若具備此模式,通過(guò)降壓線取電,在監(jiān)測(cè)到碰撞等情況時(shí)會(huì)啟動(dòng)拍照。靠?jī)?nèi)置電池供電雖能錄像,但續(xù)航有限。所以說(shuō),不同的供電途徑和功能特性,決定了未啟動(dòng)汽車(chē)時(shí)行車(chē)記錄儀能否發(fā)揮作用 。
首先,我們來(lái)看看沒(méi)有駐車(chē)監(jiān)控模式的行車(chē)記錄儀。在汽車(chē)未啟動(dòng)的狀態(tài)下,這類(lèi)行車(chē)記錄儀由于沒(méi)有電力來(lái)源,就如同失去動(dòng)力的機(jī)器,處于“休眠”狀態(tài),無(wú)法記錄任何畫(huà)面。這是因?yàn)樗鼈兊恼_\(yùn)行依賴(lài)于汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)所提供的電力支持,一旦汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),就相當(dāng)于切斷了它們的“生命線”,自然無(wú)法繼續(xù)工作。
而具備駐車(chē)監(jiān)控模式的行車(chē)記錄儀則有所不同。它們通過(guò)降壓線從ACC保險(xiǎn)絲盒取電,當(dāng)車(chē)輛熄火后,行車(chē)記錄儀會(huì)自動(dòng)關(guān)機(jī)并進(jìn)入低能耗的休眠狀態(tài)。然而,這并不意味著它完全停止工作,此時(shí)它就像一個(gè)警惕的衛(wèi)士,時(shí)刻在“暗中觀察”。一旦監(jiān)測(cè)到車(chē)輛發(fā)生碰撞或者周?chē)形矬w移動(dòng),它會(huì)立刻從休眠中“蘇醒”過(guò)來(lái),迅速啟動(dòng)并開(kāi)始拍照或者錄像,為車(chē)主記錄下可能重要的瞬間。這種模式能夠在車(chē)輛無(wú)人看管時(shí),提供一定程度的安全保障。
還有依靠?jī)?nèi)置電池供電的行車(chē)記錄儀。在汽車(chē)不啟動(dòng)的情況下,它們確實(shí)可以進(jìn)行錄像。但可惜的是,內(nèi)置電池的續(xù)航能力十分有限。一般來(lái)說(shuō),大多數(shù)此類(lèi)行車(chē)記錄儀的待機(jī)時(shí)間在四到五個(gè)小時(shí)左右,一些電池容量較低的甚至只能待機(jī)半小時(shí)左右。隨著時(shí)間的推移,電量逐漸耗盡后,記錄儀就會(huì)停止工作,無(wú)法繼續(xù)記錄后續(xù)發(fā)生的事情。
另外,有些行車(chē)記錄儀通過(guò)連接汽車(chē)電瓶來(lái)獲取電力,這種方式可以讓記錄儀在車(chē)輛未啟動(dòng)時(shí)持續(xù)錄像。但需要注意的是,長(zhǎng)時(shí)間這樣使用可能會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)電瓶虧電,影響車(chē)輛的正常啟動(dòng)。為了避免這種情況,車(chē)主可以準(zhǔn)備移動(dòng)電源,如汽車(chē)充電寶,既能保證行車(chē)記錄儀正常使用,又不會(huì)消耗汽車(chē)電瓶的電量。
現(xiàn)代行車(chē)記錄儀的停車(chē)監(jiān)控功能還有全時(shí)錄像和短時(shí)錄像之分。全時(shí)錄像需要穩(wěn)定的電源支持,若只依靠?jī)?nèi)置電池,很快就會(huì)因電量耗盡而關(guān)機(jī);短時(shí)錄像則較為智能,在停車(chē)后,當(dāng)汽車(chē)發(fā)生震動(dòng),比如碰撞、有物體移動(dòng)時(shí)才會(huì)開(kāi)啟,這樣的設(shè)計(jì)有利于保存蓄電池的電量。
綜上所述,在汽車(chē)未啟動(dòng)時(shí),行車(chē)記錄儀是否有用有著多種情況。不同的供電方式和功能設(shè)置,使得它們?cè)谶@個(gè)階段有著不同的表現(xiàn)。車(chē)主在選擇行車(chē)記錄儀時(shí),應(yīng)根據(jù)自己的實(shí)際需求,挑選具備合適功能和配置的產(chǎn)品。同時(shí),合理使用行車(chē)記錄儀,避免因過(guò)度耗電影響車(chē)輛正常啟動(dòng),這樣才能讓行車(chē)記錄儀在各種情況下都能更好地發(fā)揮作用,為我們的行車(chē)生活提供便利和保障。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1小米YU7最新內(nèi)飾圖流出,環(huán)繞遠(yuǎn)端屏+懸浮中控設(shè)計(jì)
- 27座布局 捷途山海T2/旅行者加長(zhǎng)版上市 售17.99萬(wàn)元起
- 3B平臺(tái)新成員亮相!零跑汽車(chē)公布B01官圖
- 4新配色/新套件 深藍(lán)G318無(wú)憂穿越版上市 限時(shí)煥新價(jià)15.29萬(wàn)元起
- 5預(yù)售21.99萬(wàn)起 全新智己L6開(kāi)啟預(yù)售 標(biāo)配四輪轉(zhuǎn)向/續(xù)航最高850km
- 6置換升級(jí)!中級(jí)插混SUV天花板宋L DM-i智駕版享至高1萬(wàn)元廠補(bǔ)
- 7抄底良機(jī)!秦L DM-i智駕版限時(shí)8.98萬(wàn)元起,還能疊加高額國(guó)補(bǔ)
相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多熱門(mén)搜索 熱門(mén)IT產(chǎn)品 最新車(chē)系 - 27座布局 捷途山海T2/旅行者加長(zhǎng)版上市 售17.99萬(wàn)元起