松剎車時(shí)發(fā)出咯噔響聲，原因多樣，可能涉及剎車系統(tǒng)、底盤部件等多方面。在許多自動(dòng)變速器車型中，因發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力與制動(dòng)器狀態(tài)配合不佳，車輪與剎車系統(tǒng)摩擦?xí)a(chǎn)生異常噪音；而雨天行車后長時(shí)間停放，剎車盤與剎車片生銹粘連，再次啟動(dòng)也會(huì)有此異響。此外，底盤件松動(dòng)、剎車片有異物等也可能導(dǎo)致該問題。不同原因需針對性排查解決 。

首先，我們來深入探討一下車輪與剎車系統(tǒng)摩擦導(dǎo)致響聲的情況。在自動(dòng)變速器車型里，當(dāng)汽車處于行駛狀態(tài)且慢慢松開剎車踏板時(shí)，若發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力較大，而制動(dòng)器還未完全釋放，此時(shí)車輪就如同被制動(dòng)系統(tǒng)“鎖住”一般，這種不協(xié)調(diào)的狀態(tài)便會(huì)讓車輪與剎車系統(tǒng)之間產(chǎn)生異常噪音。遇到這種情況，駕駛自動(dòng)變速箱車型時(shí)不妨快速松開剎車，并將操作控制在合理范圍，這樣或許能有效減少這類響聲的出現(xiàn)。

接著說說剎車盤與剎車片的銹蝕摩擦。當(dāng)車輛在雨天行駛過后，水分會(huì)殘留在輪胎以及剎車相關(guān)部件上。要是汽車長時(shí)間不使用，剎車盤和剎車片就極易生銹，進(jìn)而粘在一起。所以，當(dāng)車輛再次啟動(dòng)時(shí)，就會(huì)發(fā)出令人困擾的異常噪音，特別是在行駛過程中，這種響聲可能會(huì)更加明顯。要想消除這類異常噪音，可以在制動(dòng)片和制動(dòng)盤之間涂抹黃油或特殊潤滑油，讓它們之間的接觸更加順滑，減少因銹蝕產(chǎn)生的摩擦聲響。

底盤件的狀況也不容忽視。當(dāng)下擺臂球頭、膠套等底盤件出現(xiàn)松動(dòng)時(shí)，松剎車過程中，車輛底盤的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性受到影響，部件之間的相對位置發(fā)生變化，這種位移和震動(dòng)也可能引發(fā)咯噔的響聲。所以定期檢查底盤件的松緊程度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理松動(dòng)問題，對于解決此類異響至關(guān)重要。

另外，剎車片如果存在細(xì)小顆粒和異物，在剎車松開的瞬間，這些顆粒和異物會(huì)改變剎車片與剎車盤之間的正常摩擦狀態(tài)，從而產(chǎn)生異常響聲。而制動(dòng)鉗與剎車片之間的間隙出現(xiàn)問題，也可能導(dǎo)致剎車片不能正常活動(dòng)，松剎車時(shí)出現(xiàn)咯噔聲。還有，如果是剛更換了剎車片，由于新剎車片與剎車卡鉗、剎車盤之間需要一定的磨合時(shí)間，在這個(gè)過程中也可能出現(xiàn)這種響聲，此時(shí)就需要檢查剎車卡鉗是否安裝到位以及各部件之間的配合是否正常。

總之，松剎車時(shí)發(fā)出的咯噔響聲背后原因復(fù)雜，涉及多個(gè)汽車部件系統(tǒng)。無論是剎車系統(tǒng)內(nèi)部的配合問題，還是底盤部件的狀況，都可能引發(fā)這一現(xiàn)象。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，車主需要仔細(xì)觀察響聲出現(xiàn)的頻率、條件等細(xì)節(jié)，必要時(shí)尋求專業(yè)維修人員的幫助，以便準(zhǔn)確判斷問題根源，采取恰當(dāng)措施解決，確保行車安全與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）