自動(dòng)擋轉(zhuǎn)彎是否踩剎車需視情況而定。當(dāng)車速較快時(shí)，為安全通過(guò)彎道，提前踩剎車減速很有必要；若車速不快且能確保安全，不踩剎車也可行。比如在大彎且車速適宜時(shí)，可不急著踩剎車；小彎或車速偏快時(shí)，則要踩剎車降速?？傊?，自動(dòng)擋轉(zhuǎn)彎時(shí)對(duì)剎車的操作，要依據(jù)實(shí)際車速、彎道狀況等靈活判斷，如此才能保障行車安全順暢 。

具體而言，當(dāng)你駕駛自動(dòng)擋汽車遇到大彎時(shí)，如果車速在正常且安全的范圍，不需要換擋，此時(shí)可以適當(dāng)踩下制動(dòng)踏板來(lái)減速，讓車輛以合適的速度平穩(wěn)通過(guò)彎道，待拐彎完成后再加油提速。這就像是一場(chǎng)優(yōu)雅的舞蹈，車輛沿著彎道的弧線輕盈劃過(guò)，而適當(dāng)?shù)闹苿?dòng)操作就如同恰到好處的節(jié)奏把控，使整個(gè)過(guò)程流暢自然。

若是遇到小彎，由于彎道半徑較小，車輛通過(guò)時(shí)需要更大的轉(zhuǎn)向角度和更慢的速度。這時(shí)候就需要提前減速降檔，不然車輛很容易出現(xiàn)失控、動(dòng)力不足、發(fā)抖甚至熄火等情況。想象一下，小彎如同道路上的精致發(fā)卡，車輛要順利通過(guò)，就必須提前調(diào)整好步伐，穩(wěn)穩(wěn)地踩下剎車，降低車速，才能安全地轉(zhuǎn)出這個(gè)漂亮的彎道。

車速也是決定是否踩剎車的關(guān)鍵因素。如果車速很快，那必須踩剎車，而且大多數(shù)情況下要在進(jìn)入彎道前就踩剎車減速，因?yàn)檐囁龠^(guò)快時(shí)車輛的慣性較大，在彎道中減速會(huì)帶來(lái)不穩(wěn)定的風(fēng)險(xiǎn)，就像高速行駛的列車突然轉(zhuǎn)彎，如果不提前減速，很容易脫軌。而當(dāng)車速不快的時(shí)候，在保障安全的前提下，你可以選擇不踩剎車，這樣還能在一定程度上延長(zhǎng)制動(dòng)片的使用壽命。同時(shí)，你還可以合理利用油門來(lái)控制車速，當(dāng)車速快時(shí)先松油門，讓車輛自然減速，如果速度還是降不下來(lái)，就立刻踩剎車。

此外，在一些擁堵路段，比如車輛緩慢前行，轉(zhuǎn)彎時(shí)可以使用一檔或二檔，這種情況下可踩離合利用怠速轉(zhuǎn)彎，同時(shí)腳要隨時(shí)準(zhǔn)備放在剎車踏板上，以備不時(shí)之需。這就好比在熙熙攘攘的人群中行走，要時(shí)刻保持警惕，隨時(shí)調(diào)整步伐和速度。

開(kāi)車轉(zhuǎn)彎不僅僅是踩不踩剎車的問(wèn)題，還需要注意根據(jù)彎道大小來(lái)精準(zhǔn)控制車速，操縱方向盤要與道路彎度和汽車速度完美配合，而且嚴(yán)禁雙手脫離方向盤。在轉(zhuǎn)彎前必須觀察后視鏡，確保車后方或側(cè)后方?jīng)]有其他車輛，避免潛在的危險(xiǎn)。

總之，自動(dòng)擋汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)對(duì)剎車的操作只是整個(gè)駕駛過(guò)程中的一個(gè)環(huán)節(jié)，要綜合考慮車速、彎道類型、路況等多種因素。只有將這些因素都處理得當(dāng)，靈活運(yùn)用剎車、油門和方向盤，才能讓我們的駕駛之旅既安全又舒適，車輛也能如行云流水般在道路上暢行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）