汽車掛空擋時(shí)是否需要踩離合器，需要分情況來(lái)看。如果車輛速度較慢且不影響安全，直接掛空擋也可行；但要是速度較快，最好踩下離合器，否則不僅掛擋費(fèi)勁，還會(huì)對(duì)變速箱的換擋機(jī)構(gòu)和同步器造成磨損?？傊?，掛空擋時(shí)踩離合與否并非絕對(duì)，車主應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況合理操作，如此才能減少部件損耗，保障行車安全。

對(duì)于手動(dòng)擋汽車而言，情況相對(duì)復(fù)雜一些。當(dāng)車輛已經(jīng)處于空擋狀態(tài)時(shí)，自然是不需要踩離合器的。但要是從帶擋狀態(tài)切換到空擋狀態(tài)，理論上不踩離合器也能夠?qū)崿F(xiàn)，只是操作起來(lái)會(huì)比較費(fèi)力。這就好比強(qiáng)行掰開(kāi)兩個(gè)緊密相連的物體，需要花費(fèi)額外的力氣。而且這種不踩離合掛空擋的行為，還可能對(duì)離合器內(nèi)的同步器造成過(guò)度磨損甚至損壞。同步器可是變速箱中的關(guān)鍵部件，它的作用是讓換擋更加平順、輕松。一旦同步器受損，換擋時(shí)就可能出現(xiàn)卡頓、異響等問(wèn)題，影響駕駛體驗(yàn)不說(shuō)，還可能導(dǎo)致更嚴(yán)重的故障。

在車輛行駛過(guò)程中，也存在一些特殊情況。當(dāng)速度不快且不影響安全的時(shí)候，不踩離合器直接掛空擋然后空檔滑行，這種做法雖然可行，但其實(shí)省油效果并不明顯。而且需要特別注意的是，在車輛下坡時(shí)，千萬(wàn)不能放空擋。因?yàn)橐坏┓趴論?，發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪之間的聯(lián)系就會(huì)被切斷，車輛失去了發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用，僅依靠剎車系統(tǒng)來(lái)控制車速。而長(zhǎng)時(shí)間頻繁使用剎車，容易導(dǎo)致剎車系統(tǒng)過(guò)熱，進(jìn)而出現(xiàn)剎車失靈的危險(xiǎn)狀況，最終使車輛失控，后果不堪設(shè)想。

另外，手動(dòng)擋汽車在升檔和降檔操作時(shí)，都必須踩下離合器。這是因?yàn)殡x合器的主要作用之一就是在換擋時(shí)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱暫時(shí)分離，避免齒輪之間產(chǎn)生強(qiáng)烈的沖擊。就如同在齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果不切斷動(dòng)力，直接改變齒輪的組合，齒輪之間就會(huì)相互碰撞、摩擦，不僅會(huì)發(fā)出刺耳的聲音，還會(huì)加速齒輪的磨損。而踩下離合器后，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就不會(huì)傳遞到變速箱，換擋操作就能夠更加平穩(wěn)、順暢地進(jìn)行。

再說(shuō)說(shuō)自動(dòng)擋汽車，它的操作相對(duì)簡(jiǎn)單。由于自動(dòng)擋汽車的換擋過(guò)程是由電腦控制自動(dòng)完成的，不需要駕駛者手動(dòng)進(jìn)行復(fù)雜的換擋操作，所以在掛空擋（一般標(biāo)識(shí)為“N”）時(shí)，正常情況下是不需要踩離合器的（當(dāng)然，有些自動(dòng)擋車型可能配備有離合器踏板，這通常是用于特殊功能或特定駕駛模式，在此暫不贅述）。

綜上所述，汽車掛空擋時(shí)是否踩離合器，要依據(jù)車輛的類型（手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋）、行駛狀態(tài)（速度快慢、是否下坡等）等多種因素來(lái)綜合判斷。車主們?cè)谌粘ｑ{駛過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)熟悉自己車輛的特點(diǎn)和性能，根據(jù)實(shí)際情況做出正確的操作選擇。這樣既能保護(hù)車輛的各個(gè)部件，延長(zhǎng)車輛使用壽命，又能確保行車過(guò)程的安全與順暢，為每一次出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）