汽車沒(méi)達(dá)到公里數(shù)也可能需要保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)周期通常由時(shí)間和里程兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)決定，哪個(gè)先到就按哪個(gè)執(zhí)行。這是因?yàn)榧幢愎飻?shù)未達(dá)，但時(shí)間一長(zhǎng)，像機(jī)油這類用品會(huì)氧化變質(zhì)，零部件也會(huì)自然老化磨損。而且，定期保養(yǎng)能及時(shí)排查車輛隱患，保障行車安全。所以，車主不能僅看公里數(shù)，還應(yīng)結(jié)合時(shí)間來(lái)合理安排汽車保養(yǎng)。

具體而言，新車首次保養(yǎng)一般建議在行駛3000至5000公里或5個(gè)月左右進(jìn)行。這是因?yàn)樾萝囋谀ズ掀趦?nèi)，零部件之間的摩擦?xí)a(chǎn)生一些雜質(zhì)，首保時(shí)清理第一箱機(jī)油雜質(zhì)能很好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。首保過(guò)后，保養(yǎng)周期的確定就更具靈活性了。大多數(shù)情況下，首保后每行駛10000公里進(jìn)行一次保養(yǎng)較為合適，若一年行駛里程約10000公里，那么一年保養(yǎng)一次也沒(méi)問(wèn)題。

然而，實(shí)際的保養(yǎng)周期還需考慮諸多因素。經(jīng)常在惡劣路況行駛，比如頻繁堵車、山路行駛、重載行駛等，車輛各部件的磨損會(huì)加劇，這種情況下保養(yǎng)周期應(yīng)適當(dāng)縮短。相反，如果車輛經(jīng)常在良好路況下行駛，比如高速公路等，各部件的損耗相對(duì)較小，保養(yǎng)周期則可適當(dāng)延長(zhǎng)。

在質(zhì)保期內(nèi)，如果保養(yǎng)時(shí)間到了但公里數(shù)差很多，例如規(guī)定5000公里保養(yǎng)，而車才開(kāi)2000公里左右，車主可以聯(lián)系4S店說(shuō)明情況，詢問(wèn)能否延期保養(yǎng)，同時(shí)一定要保留好相關(guān)憑證。要是公里數(shù)快到了，只差幾百公里，那就按4S店的規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)。

出了質(zhì)保期，保養(yǎng)周期的選擇更自由。若車主仍使用說(shuō)明書上規(guī)定的機(jī)油和配件，那就按照說(shuō)明書的周期進(jìn)行保養(yǎng)。但要是使用了更高級(jí)的機(jī)油或更好的配件，由于它們的性能更好、耐用性更強(qiáng)，保養(yǎng)周期便可以適當(dāng)延長(zhǎng)，不過(guò)具體時(shí)長(zhǎng)還是要根據(jù)車輛的實(shí)際情況來(lái)確定。

汽車保養(yǎng)的內(nèi)容也是豐富多樣的。除了常規(guī)的更換機(jī)油及濾芯，還要仔細(xì)檢查輪胎和剎車系統(tǒng)，確保輪胎的胎壓正常、磨損均勻，剎車系統(tǒng)靈敏可靠；添加制動(dòng)液和防凍液，保證制動(dòng)和冷卻功能正常。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的清潔也不容忽視，它關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命。夏季時(shí)，更要著重檢查水箱和油箱，注意車內(nèi)衛(wèi)生，定期更換雨刷和選好腳墊等。

總之，汽車保養(yǎng)不能單純依據(jù)公里數(shù)來(lái)判斷，它是一個(gè)綜合考量多種因素的過(guò)程。車主需要根據(jù)車輛的實(shí)際使用情況、行駛環(huán)境，結(jié)合時(shí)間和公里數(shù)等標(biāo)準(zhǔn)，靈活調(diào)整保養(yǎng)周期，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)保養(yǎng)內(nèi)容。只有這樣，才能讓汽車始終處于良好狀態(tài)，延長(zhǎng)其使用壽命，為出行提供可靠保障，讓每一次駕駛都更加安心、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）