汽車的前后輪胎可以調(diào)換。在汽車的行駛過程中，由于受力情況不同，前后輪胎的磨損程度往往存在差異。適時進(jìn)行輪胎調(diào)換，能讓各輪胎磨損更均勻，有效延長其使用壽命，還能提升車輛操控性能與行駛安全性。不過，調(diào)換時要注意方式方法，不同花紋類型的輪胎，調(diào)換方式有別，且調(diào)換后可能還需進(jìn)行動平衡校正等操作 。

不同花紋類型的輪胎，調(diào)換方式各有講究。對于對稱花紋輪胎，調(diào)換方式較為靈活，可以前后交叉對調(diào)，也就是左前胎和右后胎互換，右前胎和左后胎互換；也可以前后對調(diào)。而不對稱花紋輪胎安裝時要格外留意，胎側(cè)有英文“outside”的這一面向外裝，且只能前后對調(diào) 。單導(dǎo)向輪胎安裝要注意輪胎和輪輞組合及旋轉(zhuǎn)箭頭方向，同樣建議前后換位。如果是特殊車型，前后輪胎尺寸不同，那就不能進(jìn)行對調(diào)了。

汽車前后輪胎調(diào)換并沒有固定的時間，正常行駛時可按照時間或公里數(shù)來進(jìn)行。若沒有車輛使用手冊的指引，一般建議每8000到10000公里調(diào)一次位。當(dāng)然，也有些中高級轎車，4S店在每隔5000KM保養(yǎng)時會自動為車輛進(jìn)行交叉換位。還有一種較為常見的方式，新車或新輪胎行駛五千公里時可首次換位，以后每間隔一萬公里換位一次。

在調(diào)換輪胎后，有些情況需要特別注意。當(dāng)出現(xiàn)前胎磨損多、后胎磨損小且胎紋對比相差大的情況時，換位后最好做四輪定位；要是前后輪胎基本都是新胎，換位時可不做四輪定位。需要明確的是，無論何種情況，輪胎調(diào)完都要做動平衡。動平衡是通過增加配重，讓車輪在行駛過程中保持平衡，避免車輪抖動或方向盤震動。倘若輪胎已經(jīng)出現(xiàn)這些問題，動平衡校正還能起到消除的作用。

定期進(jìn)行汽車前后輪胎的調(diào)換，好處多多。正常情況下，車輛行駛中前輪易出現(xiàn)偏磨耗，后輪負(fù)荷重疲勞度大，適時調(diào)換輪胎位置能使偏磨耗及疲勞平均化，合理換位甚至可使輪胎壽命延長20%。通過正確的方式和合適的時機(jī)進(jìn)行輪胎調(diào)換，能確保四個輪胎磨損更加均勻，保障汽車行駛的穩(wěn)定性和安全系數(shù)，讓我們的行車之旅更加安心順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）