汽車音響的高音低音調(diào)節(jié)需綜合多方面進(jìn)行。先將主機(jī)附加功能恢復(fù)出廠，高、中、低音及左右平衡置中。調(diào)節(jié)時(shí)，高中低音的調(diào)節(jié)范圍最好不超過正負(fù) 3，比如高音 +1，低音 +2 ，同時(shí)可把聲場向前移動(dòng) 2 或 3 格。此外，可依據(jù)個(gè)人喜好微調(diào)，像喜歡清晰高音就適當(dāng)右移頻率滑塊并適度提高音量滑塊；喜歡渾厚低音則左移頻率滑塊并適度提升音量滑塊，如此能調(diào)出理想音效。

在調(diào)節(jié)低音時(shí)，有著一些特別的要點(diǎn)。低音的調(diào)整是汽車音響的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，調(diào)試低音最好兩人協(xié)作，一個(gè)在車內(nèi)聆聽聲音效果，另一個(gè)在后面進(jìn)行調(diào)節(jié)操作。低音段的中心頻率在60HZ - 250HZ的范圍內(nèi)設(shè)置調(diào)節(jié)為宜，在適宜頻率下，低音會(huì)呈現(xiàn)出松弛有度、聲音低沉的效果。如果頻率過低，低音會(huì)顯得單??；而過高的話，長時(shí)間聆聽會(huì)讓人感到難受。也可以把娛樂設(shè)置的低音調(diào)到8 - 9 ，不過要是出現(xiàn)低頻失真的情況，就需要再將其調(diào)小一些。

高音的調(diào)節(jié)同樣不容忽視。通常建議將高音調(diào)高1格，在調(diào)節(jié)高音時(shí)，將頻率調(diào)節(jié)滑塊向右移，音量調(diào)節(jié)滑塊適當(dāng)提高，這樣能讓高音更為清晰、明亮。但要特別注意，不可將高音調(diào)得過高，不然可能會(huì)對(duì)耳朵造成傷害，尤其是耳膜較為敏感的部位。過度提升高音會(huì)導(dǎo)致聲音失真，影響整體的聽覺感受。

不同的音樂類型，也需要對(duì)高音和低音進(jìn)行針對(duì)性的調(diào)節(jié)。例如播放流行音樂時(shí)，為了突出歌手的聲音和豐富的旋律，可以適當(dāng)增強(qiáng)中音，同時(shí)保持高音的清晰和低音的適度力度，讓聲音更加平衡和耐聽；若是欣賞古典音樂，可能需要更細(xì)膩的高音表現(xiàn)來還原樂器的音色，以及穩(wěn)定的低音來奠定音樂的基礎(chǔ)節(jié)奏；而對(duì)于搖滾或電子音樂，強(qiáng)勁有力的低音則是關(guān)鍵，當(dāng)然高音也不能被忽視，要讓各種音效在強(qiáng)烈的節(jié)奏中都能清晰可聞。

汽車音響高音和低音的調(diào)節(jié)并非一蹴而就，也沒有絕對(duì)固定的標(biāo)準(zhǔn)模式。每個(gè)人對(duì)于聲音的感知和喜好都不盡相同，車內(nèi)的環(huán)境因素也會(huì)對(duì)音效產(chǎn)生影響。所以，需要不斷地嘗試和調(diào)整，結(jié)合上述的一些基本調(diào)節(jié)方法和原則，根據(jù)自己的實(shí)際需求，才能調(diào)出最適合自己的汽車音響高音低音效果，為每一次的駕車旅程帶來美妙的聽覺享受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）