哈弗H7的水溫傳感器安裝在汽車的水道上和水箱上，具體在缸蓋后部節(jié)溫器附近。通常，這款車配備兩個(gè)水溫傳感器，分工明確又各司其職，一個(gè)負(fù)責(zé)水溫表顯示與啟動(dòng)供油量調(diào)節(jié)，另一個(gè)則掌管電子扇的調(diào)控。它們?nèi)缤l(fā)動(dòng)機(jī)的“體溫計(jì)”，以負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻的身份，安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋水套中與冷卻水親密接觸，精準(zhǔn)感知溫度并傳遞關(guān)鍵信息 。

其中，負(fù)責(zé)水溫表的傳感器僅有一根線，它就像是車內(nèi)溫度信息的播報(bào)員，能在水溫表上如實(shí)顯示冷卻水（或冷卻液）的溫度數(shù)值，讓車主隨時(shí)了解發(fā)動(dòng)機(jī)的“體溫”狀況，并且在車輛啟動(dòng)時(shí)，根據(jù)當(dāng)時(shí)的水溫來(lái)合理調(diào)節(jié)供油量，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在最佳的燃油供給狀態(tài)下啟動(dòng) 。

而另一個(gè)有著兩根線的冷卻水或冷卻液傳感器，則像是電子扇的指揮官。它時(shí)刻關(guān)注著水溫的變化，當(dāng)水溫達(dá)到一定閾值時(shí)，會(huì)及時(shí)發(fā)出指令，調(diào)控電子扇開始工作，通過(guò)加速空氣流動(dòng)帶走熱量，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜的溫度環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行，防止發(fā)動(dòng)機(jī)因溫度過(guò)高而出現(xiàn)故障 。

值得一提的是，水溫傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋水套這一位置，與冷卻水直接接觸，能最快速、最準(zhǔn)確地感知水溫變化。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，冷卻水在缸蓋水套中不斷循環(huán)流動(dòng)，水溫傳感器可以第一時(shí)間獲取到冷卻水的溫度信息，進(jìn)而將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào)迅速傳遞給汽車的電子控制單元（ECU） 。

一旦水溫傳感器出現(xiàn)故障，就可能引發(fā)一系列問(wèn)題。比如水溫表指示針可能會(huì)出現(xiàn)不動(dòng)或者直接指向最高位置的情況，讓車主無(wú)法準(zhǔn)確得知發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際水溫；冷車啟動(dòng)時(shí)也會(huì)變得困難重重，因?yàn)闊o(wú)法準(zhǔn)確感知水溫，啟動(dòng)供油量得不到合理調(diào)節(jié)；油耗可能會(huì)莫名增加，怠速出現(xiàn)不穩(wěn)定現(xiàn)象，車輛加速也變得困難，甚至油門踩到底發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都上不去 。

總之，哈弗H7的水溫傳感器雖然看似是個(gè)小部件，但卻在發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)中扮演著舉足輕重的角色。它們所在的缸蓋后部節(jié)溫器附近位置，使其能很好地發(fā)揮作用，精準(zhǔn)感知水溫并傳遞信息，為發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行保駕護(hù)航，確保車輛始終處于良好的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）