第九代雅閣于 2013 年 9 月正式上市。2012 年 9 月 19 日它率先在美國登場，經(jīng)過一年的籌備，國產(chǎn)版九代雅閣亮相。這一代雅閣堪稱“超級雅閣”，突破傳統(tǒng)換代界限，集本田多項(xiàng)全球領(lǐng)先科技于一身。憑借卓越性能、先進(jìn)配置，如不同排量發(fā)動機(jī)等，為消費(fèi)者開啟全新駕駛篇章，在汽車發(fā)展歷程中留下濃墨重彩的一筆。

第九代雅閣的上市歷程別具一格。先于2012年9月19日在美國市場邁出了它走向世界的第一步，彼時(shí)它就以獨(dú)特的魅力吸引了眾多消費(fèi)者的目光。經(jīng)過一年的精心準(zhǔn)備與適應(yīng)調(diào)整，國產(chǎn)版車型也終于在2013年9月和國內(nèi)的消費(fèi)者見面了。

這次的第九代雅閣意義非凡，本田賦予了它眾多先進(jìn)技術(shù)，讓其成為科技的集大成者。夢想動力科技的加入，讓發(fā)動機(jī)的動力輸出更加高效且順暢，為車輛帶來了源源不斷的澎湃動力。極致駕悅科技則從操控層面出發(fā)，優(yōu)化了車輛的懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等，使駕駛變得更加輕松愉悅，無論是在城市道路的穿梭，還是高速公路的疾馳，都能給予駕駛者足夠的信心。而豪華座艙科技的運(yùn)用，讓車內(nèi)空間不再只是簡單的乘坐場所，精致的內(nèi)飾材質(zhì)、合理的布局設(shè)計(jì)以及舒適的座椅，都營造出了豪華又舒適的駕乘環(huán)境。

第九代雅閣在動力系統(tǒng)上搭載了兩臺不同排量的自然吸氣發(fā)動機(jī)，2.0升和2.4升的發(fā)動機(jī)為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。不同的動力組合可以滿足不同消費(fèi)者對于動力和油耗的需求。車身尺寸方面，4930毫米長、1845毫米寬、1470毫米高的車身，再加上2775毫米的軸距，讓車內(nèi)空間得到了充分的保障，無論是前排駕駛者還是后排乘客，都能擁有較為充裕的乘坐空間。懸掛系統(tǒng)上，前麥弗遜獨(dú)立懸架與后多連桿獨(dú)立懸架的搭配，提升了車輛的操控穩(wěn)定性和舒適性，能很好地過濾路面顛簸。

總之，第九代雅閣以其獨(dú)特的上市歷程，以及先進(jìn)的科技配置、多樣的動力選擇、合理的車身尺寸和優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)等，在汽車市場中展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競爭力，成為了眾多消費(fèi)者心中的理想座駕，也為雅閣車系的發(fā)展續(xù)寫了輝煌篇章 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）