漢騰 X5 搭載了 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào) TLE4G15，額定功率 82kW，最大扭矩 143Nm，匹配 5 速手動(dòng)變速箱；1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào) TLE4G15T，額定功率 115kW，最大扭矩 205Nm，匹配 5 速手動(dòng)和 CVT 變速箱。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)為用戶提供了多樣選擇，能滿足不同的動(dòng)力需求與駕駛偏好 。

1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體的組合。多點(diǎn)噴射技術(shù)可精準(zhǔn)地將燃油噴入各個(gè)氣缸，使燃油與空氣更好地混合，從而實(shí)現(xiàn)更充分的燃燒，提高燃油的利用效率。鋁合金氣缸蓋重量較輕，有助于降低發(fā)動(dòng)機(jī)的整體重量，進(jìn)而減少車輛的負(fù)擔(dān)，提升操控性能；而鑄鐵氣缸體則具有良好的強(qiáng)度和耐用性，能夠承受發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的高溫和高壓，保障發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期穩(wěn)定地工作。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出上，相對(duì)比較線性和平緩，在日常城市道路行駛中，能夠?yàn)轳{駛者帶來(lái)舒適、穩(wěn)定的駕駛感受，對(duì)于那些追求平穩(wěn)駕駛體驗(yàn)的用戶來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)同樣采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。渦輪增壓技術(shù)的加入，讓這款發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力表現(xiàn)上更為強(qiáng)勁。在低轉(zhuǎn)速時(shí)，渦輪增壓器可以利用廢氣的能量來(lái)壓縮進(jìn)氣，使進(jìn)入氣缸的空氣量增加，從而在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低的情況下就能輸出較大的扭矩，在2000到4000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)可輸出最大扭矩，在城市擁堵路況下頻繁啟停時(shí)，能夠更輕松地應(yīng)對(duì)起步和超車等情況。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升后，其充沛的動(dòng)力持續(xù)輸出，無(wú)論是高速行駛還是快速超車，都能展現(xiàn)出良好的動(dòng)力性能，滿足用戶對(duì)于駕駛激情和動(dòng)力需求較高的場(chǎng)景。搭配的CVT變速箱還能提供更加平順的換擋體驗(yàn)，讓駕駛過程更加舒適。

這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均由沈陽(yáng)航天三菱制造，是具備國(guó)產(chǎn)血統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)。漢騰汽車通過自主研發(fā)和聯(lián)合開發(fā)，在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上不斷探索與創(chuàng)新，擁有覆蓋多個(gè)版本的動(dòng)力總成系統(tǒng)。漢騰X5所搭載的這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)論是注重平穩(wěn)舒適的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，還是強(qiáng)調(diào)動(dòng)力強(qiáng)勁的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，都展現(xiàn)出了一定的性能優(yōu)勢(shì)和技術(shù)亮點(diǎn)，為車輛的良好行駛性能奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，讓消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)能夠依據(jù)自身需求找到適合自己的動(dòng)力配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）