15年霸道搭載了三款變速箱，分別是5速手動變速箱、4速自動變速箱以及6速手自一體變速箱。其中，普拉多2015款2.7L手動版配備5速手動變速箱，能讓駕駛者充分享受操控樂趣；普拉多2015款2.7L自動豪華版采用4速自動變速箱，換擋較為平穩(wěn)；而像普拉多2019款3.5L自動TX - L尊享版則搭載6速手自一體變速箱，兼具手動與自動的優(yōu)勢，可滿足不同消費(fèi)者的多樣需求。

5速手動變速箱對于熱愛駕駛操控感的人來說極具魅力。手動換擋的過程就像是一場與汽車的深度對話，駕駛者可以根據(jù)自己的意愿，精準(zhǔn)地選擇合適的擋位，在加速、減速過程中感受發(fā)動機(jī)與變速箱之間緊密而又充滿節(jié)奏感的配合。在爬坡時，駕駛者能靈活降檔，讓發(fā)動機(jī)釋放出更強(qiáng)大的扭矩，助力車輛輕松翻越障礙；在高速行駛時，合理升檔又能讓發(fā)動機(jī)保持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間，實現(xiàn)高效節(jié)能。這種掌控感和參與感，是自動變速箱難以給予的獨特駕駛樂趣。

4速自動變速箱雖然在擋位數(shù)量上不占優(yōu)勢，但它在換擋平順性方面有著出色的表現(xiàn)。在日常城市道路的走走停停中，它能悄然無息地完成擋位的切換，讓車內(nèi)乘客幾乎感受不到頓挫，為駕乘帶來舒適的體驗。它經(jīng)過精心調(diào)校，與發(fā)動機(jī)的匹配度較高，能及時根據(jù)發(fā)動機(jī)的動力輸出調(diào)整擋位，確保車輛在各種速度下都能平穩(wěn)行駛，無論是低速蠕行還是中高速巡航，都能表現(xiàn)得游刃有余。

6速手自一體變速箱則是融合了手動變速箱的操控樂趣和自動變速箱便利性的智慧結(jié)晶。在自動模式下，它可以像傳統(tǒng)自動變速箱一樣，根據(jù)路況和駕駛習(xí)慣自動選擇最佳擋位，讓駕駛變得輕松自在。而當(dāng)駕駛者想要體驗手動換擋的樂趣時，只需輕輕撥動換擋撥片或者切換到手動模式，就能如同操作手動變速箱一般，自主決定擋位的升降。這種靈活性使得駕駛者在不同場景下都能找到最適合自己的駕駛方式，無論是在蜿蜒的山路上追求操控極限，還是在高速公路上享受輕松駕駛，都能完美應(yīng)對。

總之，15年霸道搭載的這三款不同類型的變速箱，各有千秋。5速手動變速箱帶來純粹的駕駛操控樂趣，4速自動變速箱提供舒適平穩(wěn)的駕乘體驗，6速手自一體變速箱則兼顧了兩者的優(yōu)勢，滿足了不同消費(fèi)者在不同場景下的多樣化需求，讓每一位駕駛者都能找到屬于自己的駕駛風(fēng)格。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）