吉利ICON是混合動(dòng)力車，它搭載了48V輕混動(dòng)系統(tǒng)。作為吉利旗下的緊湊型SUV，吉利ICON所配備的1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有著177馬力與255牛米的最大扭矩，配合先進(jìn)的DVVT技術(shù)，再加上48V輕混系統(tǒng)的助力，使得車輛在燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能方面達(dá)成平衡。鋁合金缸蓋缸體以及匹配的7速雙離合變速箱，也為其增色不少 。

具體來說，這臺(tái)1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在5500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)能夠發(fā)出最大輸出功率，在1500轉(zhuǎn)到4000轉(zhuǎn)每分鐘的區(qū)間內(nèi)可以發(fā)出最大轉(zhuǎn)矩。DVVT技術(shù)的應(yīng)用，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)排氣過程中更加高效，進(jìn)一步提升了燃燒效率。而48V輕混動(dòng)系統(tǒng)的加入，則像是給車輛增添了一個(gè)得力助手。

在車輛啟動(dòng)時(shí)，48V輕混系統(tǒng)能夠提供額外的動(dòng)力支持，讓啟動(dòng)過程更加平順、迅速；在加速階段，它可以與發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，補(bǔ)充動(dòng)力，讓加速更加有力；在車輛減速或制動(dòng)時(shí)，該系統(tǒng)還能回收能量，將其轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存起來，以備后續(xù)使用。這一系列的功能，使得吉利ICON在擁有不錯(cuò)動(dòng)力的同時(shí)，也降低了燃油消耗。

不僅如此，鋁合金缸蓋缸體的使用，在保證發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度的同時(shí)，減輕了自身重量，有助于提升車輛的操控性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。與之匹配的7速雙離合變速箱，換擋平順且響應(yīng)迅速，能很好地理解駕駛者的意圖，為用戶帶來流暢的駕駛體驗(yàn)。

值得一提的是，目前吉利ICON除了有48V輕混版本，在售的還有汽油版車型，并且插電混動(dòng)版也即將推出。例如即將上市的ICON PHEV，它搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及三元鋰電池組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，集成7速雙離合變速器。其插電混動(dòng)版在造型上也有變化，采用滑動(dòng)式封閉格柵，展現(xiàn)出獨(dú)特的科技感。

總的來說，吉利ICON憑借其多樣的動(dòng)力選擇，尤其是48V輕混系統(tǒng)的搭載，以及其他先進(jìn)技術(shù)和配置，為消費(fèi)者帶來了更豐富的購車選擇，也在緊湊型SUV市場中展現(xiàn)出獨(dú)特的競爭力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）