大眾新寶來的上坡輔助無需手動(dòng)開啟，滿足一定條件會自動(dòng)發(fā)揮作用。這一貼心配置無需車主額外操作，是系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)配置。當(dāng)車輛靜止在坡度≥7%的坡上，系好安全帶、放下手剎、不踩油門踏板、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)啟停且 ESP 開啟時(shí)，踩幾秒鐘剎車再松開，系統(tǒng)會自動(dòng)保持剎車片 2 秒，讓車主有足夠時(shí)間加油上坡，助您輕松應(yīng)對各類上坡路況。

在實(shí)際駕駛場景中，有許多情況都能用到上坡輔助功能。比如在城市中常見的地下停車場上坡出口，當(dāng)車輛在坡上停穩(wěn)繳費(fèi)或者等待前車通行時(shí)，這一功能就大顯身手了。此時(shí)只需按照正常操作深踩剎車踏板確保車輛完全停住，上坡輔助功能便會自動(dòng)介入。當(dāng)準(zhǔn)備起步時(shí)，手動(dòng)擋車型的車主先踩下離合器踏板，掛入合適擋位，然后緩慢松開離合器踏板，同時(shí)輕踩油門踏板，車輛就能在系統(tǒng)輔助下保持靜止?fàn)顟B(tài)，直到獲得足夠動(dòng)力平穩(wěn)前進(jìn)；若是自動(dòng)擋車型，只需踩住剎車，在準(zhǔn)備起步時(shí)直接緩慢松開剎車并輕踩油門即可。

又比如在山區(qū)道路行駛，遇到盤山公路需要臨時(shí)停車，再次起步時(shí)，坡度往往較大，駕駛難度增加。有了上坡輔助功能，車輛停穩(wěn)后，系統(tǒng)自動(dòng)開啟輔助制動(dòng)防止溜車，為駕駛員爭取了寶貴的換擋和給油時(shí)間，大大增加了起步的安全性，減少車輛失控的風(fēng)險(xiǎn)。再如在一些陡坡路段臨時(shí)停車后起步，它能提供短暫的制動(dòng)支持，保障車輛平穩(wěn)起步，讓駕駛過程更加順暢。

值得注意的是，大眾新寶來的上坡輔助功能關(guān)聯(lián)ESP按鈕，若ESP關(guān)閉，上坡輔助系統(tǒng)將無法使用。并且老爺車可能有專門的上坡輔助按鈕，而新車則需要關(guān)注ESP的狀態(tài)。另外，雖然上坡輔助功能為駕駛提供了便利和安全保障，但駕駛員在使用過程中仍需保持警惕，不要因?yàn)橛辛溯o助功能就掉以輕心。

總之，大眾新寶來的上坡輔助功能是一項(xiàng)實(shí)用的配置，它基于ESP系統(tǒng)衍生開發(fā)，在眾多上坡場景中都能發(fā)揮重要作用。了解其使用條件和方法，能讓車主更加從容地應(yīng)對各種路況，為出行增添一份安全保障，讓駕駛變得更加輕松愉悅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）