奔騰 X40 使用的是 1.6 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為 CA4GB16。這款發(fā)動(dòng)機(jī)由一汽自主研發(fā)，基礎(chǔ)源于大眾 EA111 并融入豐田 8A 技術(shù)改進(jìn)。它能在 5500 轉(zhuǎn)時(shí)輸出 84kW 最大功率、3600 轉(zhuǎn)時(shí)輸出 155N·m 最大扭矩。其采用多點(diǎn)噴射技術(shù)、鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體，匹配 5 速手動(dòng)或 6 速手自一體變速箱，具備良好經(jīng)濟(jì)性、可靠性，能帶來不錯(cuò)駕駛體驗(yàn)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)114馬力，對(duì)于一款小型城市SUV而言，這樣的動(dòng)力輸出日常使用完全足夠。在城市的大街小巷中穿梭，奔騰X40的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輕松應(yīng)對(duì)各種路況，無論是起步還是中低速的加速超車，都能提供平穩(wěn)且適度的動(dòng)力響應(yīng)，讓駕駛過程順暢自如。

多點(diǎn)噴射技術(shù)的應(yīng)用，使得燃油能夠更精準(zhǔn)地噴射到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，與空氣充分混合，從而實(shí)現(xiàn)更高效的燃燒。這不僅有助于提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能，還在一定程度上降低了燃油消耗，為車主節(jié)省了用車成本。鋁合金缸蓋的使用，在保證發(fā)動(dòng)機(jī)性能的同時(shí)，有效減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，有助于提升車輛的操控性能；而鑄鐵缸體則憑借其出色的強(qiáng)度和耐用性，為發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)的保障。

值得一提的是，這款發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了自動(dòng)啟停技術(shù)。在車輛臨時(shí)停車，比如遇到紅燈時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火，當(dāng)需要繼續(xù)前行時(shí)，系統(tǒng)又能迅速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，這一貼心的設(shè)計(jì)進(jìn)一步提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，減少了不必要的燃油浪費(fèi)。

而且，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在奔騰B30和B50上進(jìn)行過早期應(yīng)用，經(jīng)過了市場(chǎng)的檢驗(yàn)，其可靠性和耐久性得到了充分的證明。它良好的燃油經(jīng)濟(jì)性、較低的維護(hù)成本，也為車主們的后續(xù)使用提供了諸多便利。

總之，奔騰X40所搭載的CA4GB16發(fā)動(dòng)機(jī)，是一款融合了多種技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)、可靠等多方面都取得良好平衡的發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠滿足消費(fèi)者在日常駕駛中的多種需求，為他們帶來穩(wěn)定且經(jīng)濟(jì)的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）