寶馬 325i 磨合期要多方面注意。車速應(yīng)控制在 160km/h 以內(nèi)，轉(zhuǎn)速維持在 4000r/min 以下，給予發(fā)動機(jī)穩(wěn)定磨合環(huán)境。起步時(shí)從 2400 轉(zhuǎn)逐漸提升至 3000 轉(zhuǎn)平穩(wěn)過渡檔位。啟動前短暫熱車 5 到 10 秒。避免高速行駛、緊急制動，控制負(fù)載在前 1000 公里不超 75% 。同時(shí)選擇平坦路況，讓車輛在溫和駕駛中完成磨合，為后續(xù)良好狀態(tài)打下基礎(chǔ) 。

在變速箱方面，其磨合期大約在3000公里左右，主要以3/4/5擋的磨合為主 。日常駕駛過程中，要格外留意在2400 - 3000轉(zhuǎn)時(shí)1/2檔的過渡，使換擋過程流暢自然，減少對變速箱的沖擊。

在行駛操作上，磨合期間一定不要猛踩油門或剎車。猛踩油門會讓發(fā)動機(jī)瞬間承受較大負(fù)荷，轉(zhuǎn)速急劇上升，不利于發(fā)動機(jī)內(nèi)部零部件的平穩(wěn)磨合；而緊急制動不僅會嚴(yán)重傷害制動系統(tǒng)，還會增大發(fā)動機(jī)和變速箱所受到的沖擊，影響它們的正常磨合進(jìn)程。

燃油的選擇也不容忽視。要使用優(yōu)質(zhì)燃油，優(yōu)質(zhì)燃油能夠保證發(fā)動機(jī)的燃燒過程更加充分、穩(wěn)定，減少積碳的產(chǎn)生，防止堵塞油管，從而為發(fā)動機(jī)提供良好的工作環(huán)境，有助于在磨合期內(nèi)發(fā)動機(jī)各部件的正常磨合與運(yùn)轉(zhuǎn)。

對于手動擋車型而言，檔位的合理使用至關(guān)重要。要在恰當(dāng)轉(zhuǎn)速下熟練換擋，遵循高速升檔、低速降檔的原則。在合適的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)進(jìn)行換擋操作，能夠使發(fā)動機(jī)的動力輸出與變速箱的傳動比更好地匹配，讓車輛行駛更加順暢，同時(shí)也有助于變速箱的良好磨合。

另外，在冷車啟動時(shí)，先預(yù)熱車輛是必不可少的步驟。預(yù)熱5至10秒鐘，能讓油泵有足夠的時(shí)間調(diào)整油壓和噴油量，使發(fā)動機(jī)內(nèi)部的各個(gè)零部件得到充分的潤滑，形成“油膜”，防止機(jī)械部件之間的干摩擦，降低磨損程度。特別是在水溫還沒有上升時(shí)，一定要控制好速度，等水溫升高后再正常行駛。

總之，寶馬325i的磨合期是車輛性能優(yōu)化的關(guān)鍵時(shí)期。通過對車速、轉(zhuǎn)速、駕駛操作、負(fù)載、路況、燃油以及換擋等多方面細(xì)節(jié)的關(guān)注與把控，能夠讓車輛的各個(gè)部件得到良好的磨合，減少不必要的磨損，為日后車輛長期穩(wěn)定、高效的運(yùn)行奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，使駕駛者在未來能夠暢享更加順暢、舒適的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）