沃蘭多搭載的是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，全系配備一臺(tái) 1.3T 三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá) 120kW（163Ps），扭矩為 230N·m，并且全系加入 48V 輕混系統(tǒng)，與之匹配的是 6AT 變速箱。作為雪佛蘭在國(guó)內(nèi)首款搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)，沃蘭多雖為三缸機(jī)型，但在抖動(dòng)控制方面表現(xiàn)不錯(cuò)，還提供五座和七座版本來(lái)滿足多樣需求 。

這臺(tái)1.3T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，展現(xiàn)出了不錯(cuò)的動(dòng)力性能，120kW的最大功率，能夠在日常駕駛以及高速行駛時(shí)，為車(chē)輛提供充足的動(dòng)力輸出，讓駕駛者輕松應(yīng)對(duì)各種路況。230N·m的扭矩，在中低速區(qū)間也能帶來(lái)較為直接的加速感受，使得沃蘭多在城市道路中穿梭自如。

而48V輕混系統(tǒng)的加入，無(wú)疑是錦上添花。它進(jìn)一步優(yōu)化了車(chē)輛的動(dòng)力表現(xiàn)，在起步階段，能夠助力發(fā)動(dòng)機(jī)更平穩(wěn)、更迅速地讓車(chē)輛前行，讓駕駛過(guò)程更加流暢。同時(shí)，該系統(tǒng)在車(chē)輛制動(dòng)和滑行過(guò)程中還能回收能量，一定程度上提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，為車(chē)主節(jié)省了用車(chē)成本。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的6AT變速箱，換擋邏輯清晰，平順性良好。在日常駕駛中，升擋降擋過(guò)程幾乎沒(méi)有頓挫感，能夠很好地理解駕駛者的意圖，將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力合理分配，為整車(chē)的駕駛質(zhì)感加分不少。

值得一提的是，盡管沃蘭多搭載的是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但工程師們?cè)谘邪l(fā)過(guò)程中對(duì)抖動(dòng)問(wèn)題進(jìn)行了深入研究和精心調(diào)校。通過(guò)一系列先進(jìn)的技術(shù)手段和精密的設(shè)計(jì)，有效抑制了發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)現(xiàn)象，使得車(chē)內(nèi)乘客幾乎感受不到明顯的異常震動(dòng)，乘坐舒適性得以保障。

此外，沃蘭多提供的五座和七座版本，充分考慮了不同消費(fèi)者的實(shí)際需求。對(duì)于家庭成員較少的用戶(hù)，五座版本提供了足夠的乘坐空間，同時(shí)后備箱空間在布局上更加靈活；而對(duì)于人口較多的大家庭，七座版本則能輕松滿足全員出行的需求，讓每一次旅程都更加溫馨舒適。

總之，沃蘭多所搭載的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性以及抖動(dòng)控制等方面都有著出色的表現(xiàn)，再加上多樣化的座位布局選擇，使其成為一款在市場(chǎng)上頗具競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型，能夠?yàn)橄M(fèi)者帶來(lái)舒適且實(shí)用的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）