奔馳 C 級和 CLA 在諸多方面存在差異。從車型級別來看，C 級是中型車，CLA 是緊湊型車；外觀上，CLA 有無框車門和溜背造型，盡顯時尚動感，C 級則更顯穩(wěn)重豪華；空間方面，C 級整體尺寸更大，后排空間充裕，CLA 前排舒適但后排稍顯緊湊；動力上，驅動形式不同，C 級前置后驅，CLA 前置前驅，且變速箱也有區(qū)別?？傊?，二者各有特點，滿足不同消費者的需求。

先說說車型級別，這是兩者很基礎的一個差異。奔馳C級作為中型車，基于它更大的車身尺寸以及更為寬敞的內部空間，通常被視為家庭和商務出行的理想選擇。在這個級別里，C級可以提供更為舒適和豪華的駕乘體驗，彰顯出一種大氣與沉穩(wěn)。而奔馳CLA級定位緊湊型車，它的設計初衷更多是為了滿足那些追求靈動操控以及時尚外觀的消費者，雖然在空間上可能相對C級沒有那么寬敞，但它小巧的車身在城市中穿梭自如，盡顯年輕活力。

外觀造型上，CLA級就像時尚界的寵兒，那無框車門設計，在開啟和關閉的瞬間，都散發(fā)著獨特的魅力，仿佛是在向世界展示它的與眾不同。溜背式的造型線條流暢，從車頭一直延伸到車尾，宛如一位優(yōu)雅的舞者在翩翩起舞，動感時尚的氣息撲面而來。相比之下，奔馳C級則像是一位沉穩(wěn)的紳士，中網大標設計簡潔而大氣，彰顯著品牌的尊貴身份。側面腰線流暢筆直，給人一種穩(wěn)重豪華之感，這種設計風格更偏向傳統(tǒng)的豪華轎車風格，經典而耐看。

空間方面，C級的優(yōu)勢較為明顯。其車身尺寸為4714*1810*1442mm，軸距達到2840mm，較大的車身尺寸為車內帶來了更為充裕的空間，尤其是后排空間，乘客可以盡情舒展自己的腿部，享受舒適的乘坐體驗，對于有家庭出行需求或者經常需要搭載乘客的用戶來說，C級無疑是更好的選擇。而CLA級的尺寸為4654*1777*1413mm，軸距2699mm，雖然前排空間較為寬敞，座椅一體式設計，頭枕寬大，駕駛座可多向調節(jié)，能為駕駛者提供舒適的駕駛環(huán)境，但溜背式的造型使得后排頭部空間受到一定影響，腿部空間也相對緊湊一些，不過對于一些更注重外觀和前排體驗的消費者來說，這也并非不能接受。

動力系統(tǒng)的差異也較為顯著。在驅動形式上，奔馳C級采用前置后驅的布局，這種驅動形式能帶來更好的操控性和駕駛樂趣，車輛在加速、過彎等情況下的表現(xiàn)更為穩(wěn)定和出色，能讓駕駛者感受到更純粹的駕駛體驗。而奔馳CLA級則是前置前驅，這種驅動形式結構相對簡單，成本較低，同時在濕滑路面上也有較好的通過性和穩(wěn)定性。在變速箱方面，C級配備的是9速手自一體變速器，換擋平順，動力輸出線性，能很好地兼顧日常駕駛的舒適性和動力需求。CLA級搭載的是7速雙離合器變速器，換擋速度快，響應靈敏，能為駕駛者帶來更為直接的動力感受，在一定程度上提升了駕駛的激情。

內飾方面，C級座椅采用仿皮材質，搭配分段式電動天窗，營造出一種豪華而舒適的駕乘環(huán)境。分段式電動天窗可以根據(jù)需求靈活開啟，既能享受陽光又能保證車內的通風。CLA級座椅采用真皮材質，質感更佳，搭配可開啟全景天窗，讓乘客在車內就能擁有更廣闊的視野，第一排座椅還有加熱功能，進一步提升了乘坐的舒適性。

價格上，奔馳C級的指導價在33.32 - 38.06萬元，奔馳CLA級指導價為30.28 - 39.58萬元，總體來說C級價格略高一些。市場表現(xiàn)方面，C級憑借其綜合優(yōu)勢，銷量和關注度都比較高，2月份全國銷量11303輛，排名第13位，日均關注度159674；CLA級日均關注度19299，雖然銷量數(shù)據(jù)未公布，但從關注度來看，也受到不少消費者的青睞。

綜上所述，奔馳C級和CLA級各有千秋。如果你追求豪華大氣、舒適寬敞的駕乘體驗以及更好的操控性能，同時對價格不是特別敏感，那么奔馳C級會是一個不錯的選擇。而如果你更鐘情于時尚動感的外觀設計、追求靈活的操控性以及相對較低的價格，奔馳CLA級或許更能滿足你的需求。無論選擇哪一款，它們都承載著奔馳品牌的卓越品質和精湛工藝，能為你帶來獨特的駕駛享受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）