自動(dòng)擋上的O/D是英文OVERDRIVE的縮寫，意為超速傳動(dòng)，也就是超速檔。它常用于非手自一體的自動(dòng)擋車型，一般日系車較為常用。以常見的四速自動(dòng)變速箱來說，三檔為超速檔，傳動(dòng)比在0.5 - 0.7左右。按下O/D按鈕，四檔鎖死，車輛最多用三檔。在不同駕駛場景中，O/D檔能幫助車輛提升燃油經(jīng)濟(jì)性、保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，帶來更好駕駛體驗(yàn) 。

在高速行駛或超車場景下，O/D檔有著重要作用。對于4擋自動(dòng)變速箱車型而言，在高速行駛時(shí)，變速箱基本會(huì)升到4擋，也就是處于超速檔狀態(tài)。此時(shí)，若需要快速超車，按下“O/D鍵”，變速箱會(huì)降到3擋。這一變化使得發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，扭矩增大，車輛獲得更強(qiáng)的動(dòng)力，從而能夠更迅速地完成超車動(dòng)作，讓駕駛過程更加順暢、高效 。

當(dāng)車輛處于市區(qū)擁擠路段低速行駛時(shí)，O/D檔同樣能發(fā)揮積極功效。開啟O/D檔后，變速箱擋位被限制在3擋以內(nèi)。這不僅減少了變速箱內(nèi)部換擋電磁閥不必要的切換，降低了部件的磨損，而且車輛處于較低擋位有利于在走走停停的路況下快速提速，避免了頻繁換擋帶來的頓挫感，提升了駕駛的舒適性 。

在下坡路段，O/D檔也能大顯身手。啟動(dòng)O/D檔后，可以將變速箱限制在3擋以內(nèi)。這樣一來，就能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行輔助制動(dòng)，減少對剎車的過度依賴。在長時(shí)間下坡過程中，過度使用剎車容易導(dǎo)致剎車系統(tǒng)過熱，影響制動(dòng)效果，甚至存在安全隱患。而利用發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng)，就能有效避免這一問題，保障行車安全 。

O/D檔的按鍵位置通常設(shè)計(jì)在換擋桿一側(cè)，有些車型則設(shè)置在中控臺(tái)位置。雖然在日常普通駕駛過程中，很多人可能不會(huì)經(jīng)常用到這個(gè)按鈕，但在上述特定的駕駛場景下，它的作用不容小覷。O/D檔作為自動(dòng)擋汽車的一項(xiàng)特色設(shè)計(jì)，為駕駛者在不同路況下提供了更多的選擇和便利，通過合理運(yùn)用它，能更好地發(fā)揮車輛性能，實(shí)現(xiàn)高效駕駛、降低能耗以及保護(hù)車輛部件等多重目標(biāo)，讓駕駛體驗(yàn)更加出色 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）