在山區(qū)陡坡路段安全駕駛，需做好多方面準備與操作。出發(fā)前要了解坡道詳情，到達坡底時合理降速選擋，確保動力充足。駕駛中，視線放遠，留意周邊情況，彎道減速不超車。上、下坡均用低擋位，上坡保持車速平穩(wěn)，接近坡頂注意觀察；下坡靠低擋位控制車速。此外，盡量不超車，若要超需選直道虛線且路況允許時進行，時刻保持專注警惕。

具體而言，出發(fā)前仔細了解坡道的長度、坡度以及整體路況是非常重要的。這就如同行軍打仗前要對戰(zhàn)場地形了如指掌一樣，心中有數(shù)才能應對自如。通過地圖軟件、交通廣播或者向當?shù)鼐用翊蚵牭确绞?，提前掌握這些信息，能讓我們在駕駛時更有底氣。

當車輛到達坡底時，適當降低車速并選好合適擋位是關(guān)鍵一步。車速不宜過快，太快的速度可能在爬坡時難以控制，同時也不利于及時應對突發(fā)狀況；而選擇合適的擋位能保證車輛動力充足。對于手動擋車輛，上坡盡量用低擋位，如果換擋不熟練，最好在上坡前就換好，避免中途換擋出現(xiàn)失誤導致車輛熄火；手自一體自動擋車，可使用手動模式切換到低擋位，要是沒有手動擋，那就保持低擋位不升檔。

駕駛過程中，要把視線放得足夠遠。山區(qū)路況復雜，遠處可能隱藏著各種危險，比如突然出現(xiàn)的行人、竄出的小動物，或者路況的突然變化。只有提前觀察到，才能有足夠的時間做出反應。當遇到連續(xù)彎道和急轉(zhuǎn)彎時，看到彎道路標就要及時減速慢行。彎道是事故的高發(fā)地段，此時絕對不能超車，超車很容易因視線受阻、車輛操控難度增加而引發(fā)危險。如果一定要超車，務(wù)必選擇在直道且是虛線、路況允許的情況下進行，并且要提前仔細觀察前后車輛的情況，確保安全后再行動。

車輛在上坡時，要保持車速平穩(wěn)。長坡道上用低檔位加大油門勻速上坡，避免車速忽快忽慢、反復換擋。這樣不僅能讓車輛保持穩(wěn)定的動力輸出，也有助于減少駕駛員的操作失誤。接近坡頂時，要特別注意觀察對向車輛或行人，因為坡頂處往往存在視線盲區(qū)，很多意外情況都可能在這個時候發(fā)生，所以一定要減速慢行，謹慎通過。

下坡時，同樣要用低擋位控制車速，這是利用發(fā)動機的牽制作用來降低車速，避免單純依靠剎車導致剎車過熱失靈。尤其是連續(xù)下陡坡時，更要靠低擋位來控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速。如果車輛有陡坡緩降功能，直接開啟該功能能讓下坡駕駛更加輕松和安全。

總之，山區(qū)陡坡路段駕駛充滿挑戰(zhàn)，需要我們從出發(fā)前的準備到駕駛過程中的每一個操作，都嚴格按照安全規(guī)范來執(zhí)行。時刻保持謹慎、專注和冷靜，關(guān)注路況和周邊動態(tài)，合理運用擋位和車速控制技巧，這樣才能確保在山區(qū)陡坡路段安全駕駛，順利抵達目的地 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）