處理發(fā)動機(jī)廢氣重的問題，需先找準(zhǔn)原因再對癥下藥，常見的處理方式有修理或更換三元催化器、添加高質(zhì)量燃油、排查噴油器故障、調(diào)整供油提前角等。發(fā)動機(jī)廢氣重，多是三元催化器損壞或燃油燃燒不充分所致。三元催化器影響廢氣轉(zhuǎn)化，燃油質(zhì)量及相關(guān)部件狀況影響燃燒效果。通過上述針對性處理方法，能有效解決發(fā)動機(jī)廢氣重問題 。

三元催化器作為廢氣物凈化裝置和關(guān)鍵尾氣處理裝置，起著至關(guān)重要的作用。它能將尾氣中三種有害氣體(CO、HC和NOx)轉(zhuǎn)化為無毒無污染的氣體(CO2、H20和N2)。一旦它損壞，廢氣轉(zhuǎn)化就會受影響，從而導(dǎo)致廢氣加重。所以，當(dāng)遇到發(fā)動機(jī)廢氣重的情況時，首先要檢查三元催化器，若確定是它的問題，需及時修理或更換新的三元催化器。

燃油的質(zhì)量對發(fā)動機(jī)廢氣排放也有著直接影響。如果添加的燃油質(zhì)量過低，會導(dǎo)致燃油燃燒不充分，進(jìn)而使廢氣加重。因此，日常用車過程中，要盡可能添加高質(zhì)量燃油，從源頭上減少廢氣排放。

對于柴油發(fā)動機(jī)而言，在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時，噴油器可能會出現(xiàn)霧化不良或滴漏的情況，這同樣會造成廢氣重的問題。此時，可以采用單缸斷油法來排查問題噴油器，找到問題所在后及時進(jìn)行更換。

另外，供油提前角如果調(diào)整不當(dāng)，會使燃油不能在最佳時機(jī)燃燒，導(dǎo)致燃燒不完全，廢氣自然也就重了。所以，要將供油提前角調(diào)整到合適的角度，保證燃油充分燃燒。

除了上述這些情況，發(fā)動機(jī)廢氣重還有可能是發(fā)動機(jī)缺缸、積碳嚴(yán)重、油路管道堵塞、火花塞故障等原因引起的。一旦出現(xiàn)發(fā)動機(jī)廢氣重的問題，而自己又無法準(zhǔn)確判斷原因時，最好到修理店或4S店，請專業(yè)人士進(jìn)行全面檢測和修理。

為了保持發(fā)動機(jī)良好的運(yùn)行狀態(tài)，減少廢氣重問題的發(fā)生，日常的保養(yǎng)和維護(hù)必不可少。這包括定期更換機(jī)油、濾清器、空氣濾清器等，還要時常檢查燃油系統(tǒng)和點火系統(tǒng)，確保它們都處于正常工作狀態(tài)。

總之，發(fā)動機(jī)廢氣重是一個較為復(fù)雜的問題，涉及多個方面的因素。但只要我們按照正確的方法，逐一排查可能出現(xiàn)的問題，并做好車輛的日常保養(yǎng)維護(hù)工作，就能有效解決發(fā)動機(jī)廢氣重的問題，讓車輛保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，同時也為環(huán)保貢獻(xiàn)一份力量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）