冷卻液燈亮了能否繼續(xù)駕駛，需要分情況看待。若水溫正常且汽車無其他異常，只是冷卻液液位較低，通?？衫^續(xù)行駛，但行程結(jié)束后要補(bǔ)充冷卻液；若水溫達(dá)到紅線以上，就不能繼續(xù)開了。因?yàn)槔鋮s液燈亮可能表示冷卻液不足或冷卻系統(tǒng)存在故障，繼續(xù)行駛，在冷卻液缺失時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)易過熱，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成機(jī)械損壞，所以要依據(jù)實(shí)際情況謹(jǐn)慎判斷。

當(dāng)冷卻液燈亮起時(shí)，如果水溫還處于正常范圍，并且車輛沒有出現(xiàn)諸如抖動(dòng)、異響等其他異常狀況，那么說明當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱狀態(tài)還能維持在一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的水平。此時(shí)，冷卻液燈亮很可能只是單純的冷卻液液位有所下降。在這種情況下，繼續(xù)行駛一般不會(huì)對(duì)車輛造成太大的損害，但也絕不能掉以輕心。在抵達(dá)目的地之后，一定要及時(shí)檢查冷卻液液位，并進(jìn)行補(bǔ)充，以確保冷卻系統(tǒng)能夠正常運(yùn)行。

然而，一旦水溫表指針指向了紅線區(qū)域，這就是一個(gè)非常危險(xiǎn)的信號(hào)。這表明發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度已經(jīng)過高，冷卻系統(tǒng)可能已經(jīng)無法有效地為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。此時(shí)若繼續(xù)駕駛，發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫環(huán)境下持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，各個(gè)零部件的磨損會(huì)加劇，甚至可能出現(xiàn)零部件變形、損壞的情況。更為嚴(yán)重的是，高溫還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)油性能下降，無法起到良好的潤(rùn)滑作用，進(jìn)一步加重發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞程度，最終可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。

所以，當(dāng)冷卻液燈亮起時(shí)，一定要冷靜處理。首先要密切觀察水溫表的變化，同時(shí)留意車輛是否有其他異常情況。如果水溫正常，可在確保安全的前提下繼續(xù)行駛，但要盡快找地方檢查并補(bǔ)充冷卻液；要是水溫過高，必須立即找一個(gè)安全的地方靠邊停車。停車后不要急于熄火，應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)兒，幫助發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，同時(shí)打開暖風(fēng)，利用暖風(fēng)系統(tǒng)輔助散熱。等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度有所下降后，再關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

總之，冷卻液燈亮起是車輛發(fā)出的一個(gè)重要警示信號(hào)。我們不能盲目地繼續(xù)駕駛，也不必過度驚慌。正確的做法是根據(jù)水溫、車輛運(yùn)行狀態(tài)等實(shí)際情況進(jìn)行綜合判斷，采取恰當(dāng)?shù)拇胧?。這樣才能最大程度地保障車輛的安全，避免因不當(dāng)操作而給車輛帶來更嚴(yán)重的損害 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）