冬天開車內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)各有用武之地，需依實際情況靈活切換。內(nèi)循環(huán)能讓車內(nèi)空氣反復利用，快速升溫且保溫效果好，在車外空氣質(zhì)量差時還可防止污染物進入；外循環(huán)則能引入車外新鮮空氣，有效除霧并提升車內(nèi)空氣質(zhì)量。所以，若要快速升溫或外界污染重就用內(nèi)循環(huán)，想除霧換氣時就切換到外循環(huán)，如此方能保障舒適與安全。

在寒冷的冬日，當你啟動車輛后，不妨先使用外循環(huán)。這是因為車輛停放一段時間后，車內(nèi)空氣可能較為混濁，外循環(huán)可以將車內(nèi)原有的冷空氣較好地排出車外，讓新鮮空氣進入車內(nèi)，同時有助于減少車窗上霧氣的產(chǎn)生，保持良好的視線，就如同為車內(nèi)開啟了一扇通往清新世界的窗戶。

然而，在極寒天氣里，為了讓車內(nèi)能更快地暖和起來，你可以短暫地使用內(nèi)循環(huán)。內(nèi)循環(huán)切斷了與外界冷空氣的交換，使得車內(nèi)已有的熱空氣不斷循環(huán)，能加速車內(nèi)溫度的上升，為你迅速營造出一個溫暖的小空間。但這種狀態(tài)不宜持續(xù)太久，否則隨著車內(nèi)空氣的不斷消耗，氧氣含量逐漸降低，不僅會讓車窗起霧影響視線，還可能導致車內(nèi)人員感到不適。

當車內(nèi)溫度逐漸升高，感覺暖和之后，就應該及時切換回外循環(huán)了。外循環(huán)持續(xù)引入的新鮮空氣，能有效改善車內(nèi)空氣質(zhì)量，讓你在長途駕駛過程中保持清醒和舒適，降低因缺氧導致的疲勞感。要是在行車途中經(jīng)過污染區(qū)域，比如煙霧彌漫的工廠附近、塵土飛揚的路段或是排放氣體濃重的區(qū)域，此時就得暫時使用內(nèi)循環(huán)了，它能像一位忠誠的衛(wèi)士，阻擋污染物進入車內(nèi)，保護你和乘客免受污染空氣的侵害。

還有一點需要注意，停車前最好切換到外循環(huán)。這樣可以利用外循環(huán)將車內(nèi)的濕氣排出，保持車內(nèi)空氣的清新，避免下次開車時車內(nèi)有異味。此外，在整個駕駛過程中，要時刻留意車窗是否起霧。一旦出現(xiàn)霧氣，除了使用車輛自帶的除霧功能，也可以及時切換到外循環(huán)，并合理調(diào)整溫度和風速，快速有效地消除霧氣。

總之，冬天開車時，內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)都是保障車內(nèi)舒適環(huán)境的好幫手。我們要依據(jù)不同的駕駛場景和實際需求，巧妙且合理地在兩者之間靈活切換。讓它們相輔相成，共同為我們的冬日駕車之旅保駕護航，帶來舒適、安全的出行體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）